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歐盟提倡減少碳排放，設定全球最嚴格的汽車碳排放控制目標，以法律形式強制要求汽車廠商減少碳排放，要求汽車廠在2021年之前將汽車二氧化碳排放量削減27%(排碳量95g/km)，2021年必須覆蓋所有在歐盟範圍銷售的新車，汽車廠商若無法達到上述標準，超出碳排放標準的車輛將受到歐盟每輛車95歐元/g罰款，為避免遭受罰款，主要汽車廠商紛紛採取因應措施，最簡單的方法是生產電動車輛，汽車電動化零組件發展受到相當關注。本文簡要論述汽車電動化零組件關注議題、檢視臺灣汽車電動化零組件發展能量與廠商布局機會。

【內容大綱】

• 一、汽車電動化零組件發展背景
• 二、汽車電動化零組件關注議題
  • (一)產業重組—零組件產業轉型
  • (二)材料應用—輕量化與模組化
  • (三)功率轉換—產業普及決勝點

【圖表大綱】

• 表1、汽車電動化零組件產業重組
• 圖1、輕量化汽車零組件實施方法
• 圖2、輕量化汽車零組件實施方法
• 表2、汽車集團整合資源，零組件共用與模組化案例