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根據經濟部統計，2018 年台灣電動輔助自行車產值達新台幣109.3億元，年增 50.2%，產值創下歷年新高。電動輔助自行車產品類別近年成長快速，目前台灣電動輔助自行車廠有捷安特、美利達、BESV、Pacific Cycles及Klever等，多數具動力套件整合能力，可將不同廠牌之動力套件整合至自家動力系統，但較缺乏模組化產品搭載及自行研發(仰賴國際大廠零組件)與對他廠供應能力；另在國內零組件廠則已具深厚研發實力，但多數為自行發展，較缺乏系統整合相關產品。本文透過介紹國際電動輔助自行車動力套件大廠Brose、Shimano及Bosch佈局方向供國內業者借鏡，建議國內業者以「零組件廠結合至整車平台」、「他廠零組件結合我廠零組件」、「零組件廠自行整合多功能動力套件模組」等三大方向朝向系統整合之國際趨勢佈局。

【內容大綱】

• 一、 台灣自行車與電動輔助自行車產業地圖
• 二、 國際電動輔助自行車動力套件代表廠商
  • (一)  Brose
  • (二)  Shimano
  • (三)  Bosch
• 三、 電動輔助自行車零組件大廠進入策略
• 四、 電動輔助自行車零組件廠動力套件產品布局
• 五、 國內自行車廠動力套件採用現況
• IEKView

【圖表大綱】

• 圖1、自行車與電動輔助自行車產業地圖
• 圖2、Brose動力套件產品
• 圖3、Shimano動力套件產品
• 圖4、Bosch動力套件產品
• 圖5、電動輔助自行車零組件大廠進入策略
• 圖6、電動輔助自行車零組件廠動力套件產品布局
• 圖7、台灣電動輔助自行車動力套件佈局建議