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2020年受到COVID-19疫情影響，每年11月在亞洲召開的JEC會議今年以線上研討會方式舉辦。本文將分享筆者參加2020 JEC KOREA online得到的複合材料應用市場動態趨勢，輔以其他次級資料深入說明複合材料應用市場發展的現況與未來。現況而言，複合材料需求受到COVID-19疫情影響，航空領域交機量下滑大幅影響碳纖維用量，而風電領域在各國政策支持下，是唯一用量正成長的複合材料應用市場，未來幾年需求也將持續穩定增加；著眼未來新興應用的輕量化需求，各國提出氫經濟政策，未來十年燃料電池車氫氣氣瓶對複合材料需求將超過航太領域；未來都市運輸可能發展電動垂直升降飛行器，下世代航空器對於將持續帶動高性能複合材料需求。

【內容大綱】

• 一、 2020年COVID-19對複合材料影響甚鉅
  • (一)  商用客機產量減少1/3影響碳纖複材需求量
  • (二)  大型風電對複材需求穩定增加
• 二、 氫經濟政策確保車用氣瓶可預見的龐大需求
  • (一)  亞洲地區2030年燃料電池車將超過170萬台
  • (二)  歐美地區2030年燃料電池車將超過540萬台
  • (三)  未來十年氫氣氣瓶碳纖複材用量預估超過航太領域
• 三、 輕量潔淨的下世代都市飛行運輸器UAM
  • (一)  歐美規劃都市運輸使用新型電動UAM
  • (二)  輕量化複合材料布局新型電動UAM
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【圖表大綱】

• 圖1、全球纖維複合材料用量預估
• 圖2、全球纖維複合材料應用領域成長情況
• 圖3、商用客機複材應用與訂單情況
• 圖4、全球風電新增裝置容量
• 圖5、風力葉片結構與材料種類
• 圖6、各國氫經濟政策中燃料電池車目標