菲律賓電動車輛產業發展與商機
Electric Vehicle Industry Development and Business Opportunities in Philippines
- 2018/01/25
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亞洲開發銀行為解決菲律賓嚴重汙染問題,提供菲律賓3億美元貸款、能源技術基金1億美元貸款與500萬美元無償援助、菲律賓政府自籌的9,900萬美元計畫配套資金,預定5年內應用於電動三輪車專案的資金達5.04億美元,規劃將馬尼拉市區10萬輛燃油三輪車更換為電動三輪車,菲律賓政府每年因此可省下燃料進口1億美元,同時每年降低二氧化碳排放量約26萬噸,減少菲律賓對進口原油的依賴,吸引中國大陸、日本與台灣廠商參與。
【內容大綱】
- 一、菲律賓積極推動電動三輪車(E-trike)普及計畫
- (一) 推動背景
- 二、亞洲開發銀行提供貸款,資助菲律賓政府電動三輪車推廣
- 三、菲律賓電動車輛產業政策
- 四、菲律賓E-trike推動概況與廠商動態
- (一) 菲律賓電動車輛發展協會
- (二) 菲律賓PhUV公司電動車輛發展概況
- (三) Prostaff公司
- (四) Terra Motor公司
- (五) BEMAC公司
- (六) KEA Industrial公司(菲律賓)
- (七) 臺安電機(Roteco,臺灣與菲律賓合資)
- 五、菲律賓積極推動電動吉普尼(E-Jeepney)示範運行
- 六、IEKView:臺灣廠商機會
【圖表大綱】
- 表1、亞洲開發銀行(ADB)投資菲律賓電動三輪車計畫概要
- 表2、菲律賓制定電動車產業相關發展政策
- 表3、菲律賓電動車輛發展協會實施計畫概要
- 表4、菲律賓PhUV推展電動車輛產業概況
- 圖1、PhUV公司所推展的電動車輛
- 圖2、Prostaff公司生產的電動三輪車Pecolo(雛型車)
- 圖3、Terra motor公司電動三輪車(雛型車)
- 圖4、BEMAC公司(雛型車)
- 圖5、KEA Industrial公司(雛型車)
- 圖6、Roteco 發展的E-trike與E-Jeepney(雛型車)
- 圖7、Makati市區示範運行E-Jeepney
- 圖8(a)、Makati市區E-Jeepney示範運行路線Legaspi Village Route
- 圖8(b)、Makati市區E-Jeepney示範運行路線Legaspi Village Route