工研院IEKCQM：2023年製造業產值預估成長3.24% 需謹慎前行
- 2022/11/29
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工研院綜整國內外政經情勢，舉辦「2023年臺灣製造業暨半導體產業景氣展望記者會」，發布2023年臺灣製造業及半導體景氣展望預測結果。工研院向下修正2022年製造業產值為25.49兆元新臺幣，年增率4.76％。展望2023年，國際需求不振，...
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2022 IEKTopics｜了解行為與需求 建構綠色生活產業鏈
- 2022/11/01
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工研院院長劉文雄自2018年開始，帶領全院單位以「2030技術策略與藍圖」規劃長期技術開發方向，持續觀測重大國際趨勢變化，包含COVID-19疫情，並不斷更新藍圖內容。之後，工研院於2022年提出對於臺灣2050年淨零排放路徑圖的技術發展...
成長中的日本新創-日本新創政策與發展趨勢分析
- 2022/09/29
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日本近年積極推動新創在國內外發展，全力追趕居於領先地位的美中歐國家。並對新創寄予厚望，盼其能成為轉變產業及社會的核心角色，然而，因投資力道保守及社會因素等外部限制，新創事業環境始終未臻完善，由新創變成「獨角獸企業」的案例相較歐美為少數。因...
歐洲心臟「捷克&斯洛伐克」-汽車與電動車產業發展趨勢 (1/2)
- 2022/09/29
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在淨零碳排目標之下，電動車發展成為矚目焦點之一，且因疫情影響，電動車需求倍增，連帶推動產業發展。在浪潮下，位處歐洲中心的捷克與斯洛伐克逐漸展現能量，汽車工業於兩國經濟發展占據重要地位，豐厚實力及人力資本吸引德國福斯集團、日本Toyota、...
歐洲心臟「捷克&斯洛伐克」-汽車與電動車產業發展趨勢 (2/2)
- 2022/09/29
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在淨零碳排目標之下，電動車發展成為矚目焦點之一，受疫情影響，電動車需求倍增，連帶推動產業發展。在此浪潮下，位處歐洲中心的捷克與斯洛伐克逐漸展現實力，汽車工業於兩國經濟發展占據重要地位，豐厚實力及人力資本吸引德國福斯集團、日本Toyota、...
從軟體定義汽車看車用乙太網全球發展趨勢
- 2022/08/30
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軟體定義車輛下，隨著車輛功能的進化，車用乙太網路為未來潛在新興產品，概略區分市場以軟體、硬體和服務三類。2018年整體市場約為1,389百萬美元。對於工業用或商業用的乙太網路業者也提供新的出海口機會。 車用乙太網在各主要市場也有不同的數...
淨零碳排議題下，2026年車用乙太網市場上看56億美元潛在商機
- 2022/08/30
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隨著車內電子產品日益增加，傳輸資料的速度與用量需求也隨之提升。過去傳統車用通訊技術採用重量較重的纜線，而在淨零碳排下，改為乙太網路後，車用線束的重量將大幅減輕。瑞昱車用乙太網路切入歐系車廠，預期未來營收佔比估在5％左右。 時效性網路(T...
由日本氫能政策看臺日合作契機
- 2022/08/08
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2021年世界地球日蔡英文總統之宣示，使2050年淨零碳排正式成為我國國家未來發展目標，次年國發會公佈淨零碳排路徑，氫能已為達成零碳社會之重要選項。氫能產業之建立投資龐大、回收期間尚不可預期，絕非單一企業可獨立進行。而日本發展氫能歷程已久...
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工研院IEKCQM：2022年製造業產值預估延續成長6.04%
- 2022/06/10
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工研院綜整國內外政經情勢，今（10）日發布2022年臺灣製造業景氣展望預測結果，預測2022年製造業產值為25.80兆元新臺幣，產值成長率為6.04%，四大業別均延續正向成長。但在美國升息、俄烏戰爭、中國封控等國際不確定性增加、國內疫情升...
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2021 IEKTopics｜Strengthening the Industry Autonomy of European Industries
- 2022/05/06
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Current Development Status of European Industries.
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2021 IEKTopics｜A New Industry Strategy to Integrate the Entire Nation
- 2022/05/06
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Current Development Status of Japanese Industries.
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2021 IEKTopics｜US Government Leads Businesses into the Global Market
- 2022/05/06
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Current Development Status of US Industries.
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2021 IEKTopics｜Taiwan Plays a Crucial Role in the World's Resilient Industry Ecochains
- 2022/05/06
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Seizing Business Opportunities during the Pandemic Increase International Connections and Strengthen Industry Ecochains...
解析俄烏戰爭如何加速歐盟能源轉型
- 2022/04/30
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俄烏衝突規模持續擴大擾亂了能源市場和地緣政治，石油與天然氣價格攀升，迫使許多國家重新考慮其能源策略。特別是歐盟的天然氣、油、煤對於俄羅斯的進口依存度分別為41.4%、36.5%、19.3%，而幾個替代方案(如增加挪威進口、增加境內產量，或...
觀測美國淨零碳排政策與EV政策暨台灣進入美國電動車輛產業之機會
- 2022/04/29
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本文首先說明拜登總統藉由通過聯邦可持續性和隨附的聯邦可持續發展計劃(統稱為「聯邦可持續發展計劃」)促進美國清潔能源產業和就業的第14057號行政命令概述到2050年美國整體聯邦運營中實現淨零排放政策與方案內容。 並於後段中檢視美國目前電...
歐洲氫能技術發展
- 2022/04/29
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所謂的綠氫，指的是用再生能源電解、生產過程不排放二氧化碳的氫氣，而因應全球減碳與能源轉型的趨勢，綠氫成為了歐洲技術研發焦點。從技術角度來看，氫氣技術大致上分為生產、運輸、儲存，以及終端應用四大構面；為了要達成歐盟2030年40 GW綠氫電...
淨零碳排政策下，美國電動車與充電市場現況與挑戰
- 2022/04/19
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美國作為全球第二大汽車市場，電動車相關政策特別在運輸領域投資75億美元，預定廣設50萬座充電站和約500萬根充電椿，並協助車廠進行設備改建。 2022年臺灣MIH整合海內外業者2,000家、鴻海在美設廠投資生產電動車、車用充電系統業者在...
日本淨零碳排政策與電動車產業發展現況分析
- 2022/03/28
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日本於2020年10月宣示，將「2050年淨零碳排」作為日本應對全球暖化的承諾。2021年4月更進一步在聯合國COP26氣候大會設定2030年碳減46%的新目標，並進一步提出「2050淨零碳排綠色成長戰略」。同年10月岸田內閣上任，持續推...
西班牙疫後復甦與淨零碳新商機
- 2021/12/12
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西班牙為歐盟區第四大經濟體，和我國歷來經貿互動穩定且逐漸成長。雖疫情、供應鏈問題及通貨膨脹等先後衝擊西班牙經濟，但展望西班牙2022年復甦狀況，應會優於歐盟平均。因應疫情，西班牙於2020年10月公布了《復甦、轉型和韌性計畫》，其中綠色運...
歐洲5G發展現況及商機分析
- 2021/12/08
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歐洲是行動通訊系統的主要發源地，廠商在相關標準組織如ITU、3GPP、5G-PPP、ETSI等皆佔有主導地位。本文針對5G技術在歐洲的發展現況以及商機進行分析。首先介紹5G技術的基礎與使用情境，以及5G技術對於市場和消費者的影響；其次探討...