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        綠能運輸願景,車用半導體市場與技術變革趨勢 (研討會簡報)
        For Green Energy Transportation - Future Automotive Semiconductor Market and Technology Development
        • 2022/06/21
        • 3526
        • 274

        簡報大綱

        • 未來綠能運輸新風貌-從智慧運輸系統與CASE風潮看整車設計的變遷
          • CASE風潮下,重新定義整車所需機能
          • 從CASE風潮下看汽車供應鏈質變
          • 零件缺貨誰之過?-車用半導體供應的難度
        • 會學習&思考的汽車-自駕車驅動半導體先進製程需求與廠商策略大風吹
          • 汽車智慧化2大趨勢-自動駕駛vs.智慧座艙
          • 運算力決定一切-自駕車晶片與晶圓代工先進製程能力密切相關
          • 半導體三國志續篇-自駕車策略篇章
        • 綠能運輸要角登場-電動車動力所需化合物半導體的征戰
          • 次世代電動車加入戰局-傳統車廠供應鏈的崩解
          • 更高的續航力,更有效率的充電機能-SiC化合物半導體帶來新的可能性
          • 從製程面來看SiC化合物半導體製程技術挑戰
        • 結論

        簡報內容

        NO.1
        大綱
        NO.2
        大綱
        NO.3
        未來綠能運輸新風貌-智慧運輸系統
        NO.4
        CASE風潮下,重新定義整車所需機能
        NO.5
        因應環保法規,電動車成為各國與各車廠未來車款發展主軸
        NO.6
        零件缺貨誰之過?-車用半導體供應的難度
        NO.7
        大綱
        NO.8
        汽車智慧化朝向2大趨勢-自動駕駛vs.智慧座艙
        NO.9
        運算力決定一切-自駕車晶片與晶圓代工先進製程能力密切相關
        NO.10
        Intel宣示未來晶圓代工領域將專注車用電子
        NO.11
        台積電日本熊本工廠備受日本車用半導體需求期待
        NO.12
        台積電車用晶片佈局朝向車用HPC領域擴張
        NO.13
        Samsung多方嘗試切入車用半導體佈局
        NO.14
        自駕車用記憶體規格發展-GDDR6的演進課題
        NO.15
        大綱
        NO.16
        次世代電動車加入戰局-傳統車廠供應鏈的崩解
        NO.17
        攸關電動車動力與充電所需功率元件材料革新
        NO.18
        SiC化合物半導體廠商發展策略
        NO.19
        從製程面來看SiC化合物半導體製程技術挑戰
        NO.20
        打群架的時代-電動車與自駕車興起,有哪些創新零組件是臺廠有機會切入的?
        NO.21
        以半導體加乘臺灣電動車供應鏈相關潛力產業發展
        NO.22
        大綱
        NO.23
        結論
        NO.24
        劉美君半導體研究部 資深產業分析師nancy_liu@itri.org.tw+886-3-5914442
        NO.25

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