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從全球車輛極度進化淺論車輛零組件之變革

The global evolution of extreme vehicle On the change of vehicle components

2015/04/28
5559
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石育賢

車輛零組件之科技與商機

#友達 #資料來源 #台達電

簡報大綱

簡報內容

從全球車輛極度進化淺論車輛零組件之變革 — NO.1

簡報大綱 — NO.2

全球創新產業將近10家與汽車相關 — NO.3

全球汽車生產國家總體掃瞄 — NO.4

影響車輛需要進化的關鍵因素 — NO.5

中國大陸新能源車輛產業策略 — NO.6

簡報大綱(二) — NO.7

全球車輛產業技術與服務變革走向四大重點 — NO.8

電動化車輛發展以Tesla, Nissan, GM Volt為代表 — NO.9

Tesla 智慧電動車輛 — NO.10

全球車輛產業技術與服務變革走向四大重點 — NO.11

智慧化:Google Autonomous Robot Car — NO.12

未來智慧車輛展現五大特點 — NO.13

Valeo 與自動駕駛車互動 — NO.14

Visteon 提供機車騎士導航與通訊服務 — NO.15

HUD 提供ICT智慧功能 — NO.16

Gogoro Smartscooter is a sleek, battery-powered motor scooter. — NO.17

全球車輛產業技術與服務變革走向四大重點 — NO.18

智慧化、輕量化技術以BMWi3為代表 — NO.19

2020~2050汽車重要部位減重目標Weight Reduction Goals for LDV — NO.20

一部乘用車平均重量超過50%為鋼材 — NO.21

車輛減重的材料與可應用區域 1/2 — NO.22

車輛減重的材料與可應用區域 2/2 — NO.23

從車輛零組件或各次系統後續可發展之輕量化項目 — NO.24

台灣投入輕量化零組件與先進製造相關領域發展 — NO.25

全球車輛產業技術與服務變革走向四大重點 — NO.26

Jaguar Land Rover CX-75 概念車進度比原有工程方法時間快上50％ — NO.27

鑄造製程革新設計減少原本工序-3D技術 — NO.28

簡報大綱(三) — NO.29

技術帶動之潛力產品商機以增進乘客安全與燃油經濟為目標 — NO.30

台灣未來可進入汽車電子產品選項 — NO.31

全球資通訊在車輛科技與創新應用比例攀升 — NO.32

2020車用安全系統技術藍圖 — NO.33

從北美車載資通訊應用藍圖看市場發展脈動 — NO.34

簡報大綱(四) — NO.35

汽車零組件產業關聯供應鏈 — NO.36

車用電子產業上下游供應結構 — NO.37

台灣資通訊以集團資源布局車電 — NO.38

台灣汽車電子供應鏈 1/2 — NO.39

台灣汽車電子供應鏈 2/2 — NO.40

簡報大綱(五) — NO.41

2014年台灣汽車電子產值逐年成長 — NO.42

台灣智慧電動車產業供應鏈現況 — NO.43

多樣化利基電動車輛與平台 — NO.44

結論與建議 1/2 — NO.45

結論與建議 2/2 — NO.46

謝謝聆聽! — NO.47

智慧汽車進入實用新境界 — NO.48

結論與建議 — NO.49

展望 2015 — NO.50

車用電子產品逐漸進入中高階車款 — NO.51

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