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中國大陸外資車廠策略與中國大陸汽車電子產業聚落分析

2013/06/20
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石育賢

車輛零組件之科技與商機

#零組件 #外資 #汽車電子

簡報大綱

簡報內容

中國大陸外資車廠策略與中國大陸汽車電子產業聚落分析 — NO.1

NO.2

中國大陸外資車廠策略分析 — NO.3

中國大陸蟬聯全球汽車產銷之冠並影響1/4市場 — NO.4

中國大陸汽車電子與零組件面對課題 — NO.5

中國大陸外資品牌仍以歐系較具優勢 — NO.6

生產製造車廠態勢分析上汽領先、次為東風、一汽緊追在後 — NO.7

乘用車生產量態勢分析VW、GM藉品牌優勢掌握高佔有率 — NO.8

國際大廠新車策略重視在地特色與採用先進技術 — NO.9

Hyundai/Kia策略形成200萬輛產能及新舊組合產品銷售策略”1+1>2” — NO.10

外資紛紛投資中國新能源車輛 — NO.11

GM汽車環保車策略節能技術優先、引進HEV — NO.12

全球汽車電子領導廠商中國大陸佈局策略 — NO.13

2000~2020中國大陸汽車年產量預測 — NO.14

各區汽車電子與重點零組件聚落結構 — NO.15

國外車廠在中國研發與生產據點 — NO.16

中國與外資產業競爭下，逐漸競合 — NO.17

外資與中國大陸車界合作研發與技術引進 — NO.18

外資與中國大陸車界合作研發與技術引進 — NO.19

廠商個案經營策略 — NO.20

建議：台灣汽車產業高值化方向積極發展汽車電子、電動車關鍵組件之建議 — NO.21

中國大陸新能源車輛需度過第一關：2015 — NO.22

台灣EV系統模組件廠商發展機會與建議 — NO.23

對台灣汽車電子廠商之發展建議 — NO.24

建議政府協助汽車電子之發展 — NO.25

NO.26

本文檔案中國大陸外資車廠策略與中國大陸汽車電子產業聚落分析.pdf104次

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