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        眺望2024系列|全球汽車整車暨電動車產業回顧與展望
        2023 Global Finished Vehicle and Electric Vehicle Industry Review and Outlook
        • 2023/10/25
        • 3341
        • 243

        簡報大綱

        2023年隨全球晶片荒狀態有所緩解,各國經濟活動在疫情降溫下復甦,俄烏戰爭雖延續,但車廠於俄烏境內供應鏈產能已部分轉移至其他國家下,全球汽車銷量預估小幅回溫,成長6.1%;全球電動車全年銷量則預估成長28.3%,雖成長略微減速,有望突破2,000萬輛規模。2023年隨車用晶片缺料緩解,搭配汽車汰舊換#貨物稅補助政策延長至2026 年、國產商用車型銷量穩定及國產SUV 車型加入,帶動國內銷量表現;國產電動車雖有國發會2040年禁售燃油車目標及各國產品牌因應20.9公里油耗標準導入新車款進入市場,但受Tesla降價策略影響銷量表現。在此局勢下,全球及台灣汽車整車暨電動車產業最新市場動態與重點國家銷量表現,以及全球整車產業代表性車廠布局動向,均將於此議程中剖析。

        • 全球汽車整車暨電動車產業概況
        • 我國汽車整車暨電動車產業概況
        • 臺灣產業機會與課題
        • 結論與建議

        簡報內容

        全球汽車整車暨電動車產業回顧
        NO.1
        <<內容大綱>>
        NO.2
        全球晶片荒緩解及疫情降溫帶動汽車整車銷量表現
        NO.3
        中國自2009年起蟬聯首位,印度與日本差距縮小
        NO.4
        2023年前三大品牌集團占比均小幅下滑
        NO.5
        2023年全球電動乘用車銷量有望突破2,000萬輛規模
        NO.6
        中國經濟放緩影響電動車銷量成長力道
        NO.7
        Toyota持續位居單一集團銷量首位,BYD後追力道強勁
        NO.8
        全球車市銷量成長6.1%,電動車占比突破20%
        NO.9
        <<內容大綱>>
        NO.10
        2023年我國國產車市場占比小幅下滑為52.1%
        NO.11
        2023年我國電動車銷量                                                                                                    Including Hybrid and
        NO.12
        國瑞、中華及臺灣本田位居國產銷量前三位
        NO.13
        出口主力中東市場持續回溫,外銷回升3.9萬輛規模
        NO.14
        國瑞、中華及臺灣本田位居產量前三
        NO.15
        2023年臺灣汽車整車銷量有望突破45萬輛規模
        NO.16
        <<內容大綱>>
        NO.17
        2023年中國經濟放緩影響電動車銷量成長力道
        NO.18
        以國內產業專家建議布局策略解析市場動向
        NO.19
        升級自主研發能力,設廠潛力重點市場
        NO.20
        搭配IRA及自駕趨勢,協助開發具競爭力車款
        NO.21
        布局智慧電動車高度普及後潛力商機
        NO.22
        以特用車款及改裝能力,對應目標客群需求
        NO.23
        升級智駕驗證場域,施行充電樁驗證要求
        NO.24
        <<內容大綱>>
        NO.25
        結論
        NO.26
        承未來移動趨勢,拓臺灣優勢商機
        NO.27
        【2035技術策略與藍圖】研發主軸
        NO.28
        2035自主移動系統未來情境
        NO.29
        簡報結束敬請指教
        NO.30

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