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        軟體定義車輛下,觀測美國聯網車輛科技與關鍵議題
        Under the software-defined vehicle, observe the technology and key issues of connected vehicles in the United States
        • 2024/12/18
        • 661
        • 42

        簡報大綱

        • 軟體定義車輛發展下,美歐聯網車輛炫科技
        • 美歐聯網車輛的資通訊生態系統
        • 關鍵課題:美國鼓勵V2V和限制中國EV、車聯網
        • 避中避險、開拓在美新局

        簡報內容

        軟體定義車輛下,觀測美國聯網車輛科技與關鍵議題
        NO.1
        簡報大綱
        NO.2
        Mercedes MBUX 虛擬助理結合生成式AI 及Unity 3D展現個性化
        NO.3
        eSync為車業唯一可用的標準化、雙向OTA,加速車廠開發遠端更新
        NO.4
        Arkamys開發汽車音訊軟體有效分析道路噪音管理和車內噪音增進舒適度
        NO.5
        Cinemo開發智慧手機投影與車內娛樂系統比標準架構成本下降30-40%
        NO.6
        Harman Ready Connect 提供車內交通聯網資訊與三星合作,不需仰賴路邊或車內傳感器
        NO.7
        Qualcomm以Digital Chassis主導與貫穿車聯網、數位儀表、軟體更新和自動駕駛等功能
        NO.8
        Intel的軟體定義車輛的架構,可提供晶片強制虛擬化功能達到99%效率
        NO.9
        友達展出智慧座艙Micro LED滿足駕駛和乘客感受
        NO.10
        簡報大綱
        NO.11
        美歐具備V2G、V2V功能的聯網車輛通訊系統為Qualcomm, Harman為主導
        NO.12
        美歐車載資通訊的生態系統-美國
        NO.13
        美歐車載資通訊的生態系統-美、歐
        NO.14
        美歐車載資通訊的生態系統-歐洲
        NO.15
        歐洲車廠在AR相較美國發展快,但Cross-brand V2V Connectivity以美國較歐洲快
        NO.16
        簡報大綱
        NO.17
        美國連網汽車營運部署以5.9GHz是未來主流技術
        NO.18
        美國交通部支持3個專案近6,000萬美元補助,促進V2X技術部署
        NO.19
        美國加速V2X部署計畫發展藍圖
        NO.20
        商務部公告預告:確保資通訊技術及服務供應鏈的安全-聯網車輛
        NO.21
        美宣布禁用中國和俄羅斯軟硬體聯網汽車                                                2027年起生效
        NO.22
        川普電動車政策若實施,未來將會增加中、墨、加的製造成本
        NO.23
        簡報大綱
        NO.24
        結論:“避中避險、開拓在美新局”
        NO.25
        石育賢
        NO.26
        美國主要5G 領導企業營收與毛利率
        NO.27
        美國電動車領導廠商的營收與毛利率                                                                                                        GM
        NO.28

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