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國際UAM發展現況與臺灣機會

Global UAM Landscape and Opportunities for Taiwan

2024/06/16
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熊治民

AI自動化與智慧機器人(含無人機)

#電動垂直起降飛行器 #都會航空運輸 #無人機 #eVTOL #UAM #Drone

簡報大綱

國際UAM應用步入商業化階段
中國以UAM應用推動低空經濟
日本大阪博覽會展示UAM應用
臺灣UAM產業商機與發展策略
IEKViews

簡報內容

國際UAM發展現況與臺灣機會 — NO.1

NO.2

一. 國際UAM應用步入商業化階段 — NO.3

UAM服務應用包含多元功能體系 — NO.4

2024~2026年，UAM將在全球多個城市進入商業化 — NO.5

全球多款eVTOL已逐步取得各種認證 — NO.6

全球多個城市已規劃、推動UAM應用商業化 — NO.7

支持UAM服務應用的垂直起降機場仍需要加速建設 — NO.8

美國空軍已開始採購eVTOL ，並驗證其軍事應用潛力 — NO.9

小結：UAM發展已接近商業化，效益與影響將逐漸顯現 — NO.10

二. 中國以UAM應用推動低空經濟 — NO.11

低空經濟成為中國航空產業新顯學 — NO.12

eVTOL是中國通用航空裝備產業中的新星 — NO.13

中國已有多家廠商投入研發應用於UAM的eVTOL — NO.14

eVTOL廠商持續在中國城市推動UAM服務應用 — NO.15

小結：中國技術研發與商業化進程已具備國際影響力 — NO.16

三. 日本大阪博覽會展示UAM應用 — NO.17

日本政府已制定包含UAM的先進航空運輸發展藍圖 — NO.18

2025大阪世界博覽會將呈現AAM/UAM商業化景象 — NO.19

四組廠商將在大阪世界博覽會進行UAM服務應用示範 — NO.20

SkyDrive研發載人eVTOL，並委由鈴木汽車進行量產 — NO.21

Honda研發eVTOL，目標是建立全新「移動生態系統」 — NO.22

小結：日本廠商加大研發投入，藉助世博會加速商業化 — NO.23

四. 臺灣UAM產業商機與發展策略 — NO.24

我國政府部門在UAM服務應用發展仍處於規劃階段 — NO.25

以載具研發與應用示範雙主軸推動臺灣UAM發展 — NO.26

臺灣發展eVTOL及UAM產業SWOT分析 — NO.27

臺灣UAM產業發展機會：載具、服務、場站 — NO.28

小結：臺灣仍有UAM產業發展機會，但需要加速推動 — NO.29

五. IEKViews — NO.30

爭取eVTOL/UAM發展與應用衍生之產業與經濟效益 — NO.31

透過eVTOL/UAM應用，帶動智慧城市與韌性社會發展 — NO.32

熊治民副組長 — NO.33

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