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全球汽車整車暨電動車產業回顧與展望
謝騄璘 經理
工研院產業科技國際策略發展所(ISTI)
機械與系統研究組 智慧車輛與系統研究部
2019年10月30日全球汽車整車暨電動車產業回顧與展望
出處：眺望2020系列｜全球汽車整車暨電動車產業回顧與展望
(2019/10/30)
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<<內容大綱>>
>1全球汽車整車暨電動車產業概況我國汽車整車暨電動車產業概況台灣產業機會與課題結論與建議
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全球汽車整車銷量呈現小幅下滑
全球汽車整車銷量呈現小幅下滑全球2019年汽車整車銷售趨勢
2019年隨中國大陸中小企業進入國家產業轉型升級陣痛期，相關就業人員收入穩定性受到影響，另隨中美貿易戰效應持續發酵，雖新能源車銷量仍見成長趨勢，2019年(e)銷量將持續小幅下滑9
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中國大陸自2009年起蟬聯單一國銷量首位
中國大陸自2009年起蟬聯單一國銷量首位資料來源：OICA(2019/9)；Marklines(2019/9)；工研院產科國際所(2019/10）全球汽車整車銷售趨勢
中國大陸自2009年起蟬聯單一國銷量首位，美國持續居次，日本維持第三
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2019年VW與Toyota銷量差距縮小Nissan集團銷量可望超越GM
2019年VW與Toyota銷量差距縮小Nissan集團銷量可望超越GM全球汽車銷量分品牌佔比資料來源：OICA(2019/10)；Marklines(2019/10)；工研院產科國際所(2019/10）4
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於節能減碳趨勢下，全球電動乘用車銷量穩定上升
於節能減碳趨勢下，全球電動乘用車銷量穩定上升電動車輛為車廠對應未來國際標準之其中一條必要策略路徑，也在此驅動力之帶動下，全球電動車市場於2018年銷量突破400萬輛水平，2019年有望挑戰500萬水平
2019年混合動力車(HEV)由於具備
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2019年中國大陸微幅領先日本持續位居銷量首位
2019年中國大陸微幅領先日本持續位居銷量首位資料來源：Marklines(2019/9)；工研院產科國際所(2019/9）全球電動乘用車銷量分國家佔比
中國大陸2018年超越美國成為全球電動車銷量首位，日本退居第二，美國維持第三
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在HEV銷量支撐下，Toyota持續位居單一集團銷量首位
在HEV銷量支撐下，Toyota持續位居單一集團銷量首位資料來源：Marklines(2019/9)；工研院產科國際所(2019/9）全球電動乘用車品牌占比變化趨勢
因包含混合動力車銷量，Toyota持續位居電動車單一集團銷量首位，但於20
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全球車市受中美貿易戰影響銷量小幅下滑
全球車市受中美貿易戰影響銷量小幅下滑2019年全球汽車整車銷售概況
中國大陸進入國家產業轉型升級陣痛期，政府採取去產能、去庫存、去杠杆、降成本、實現供需動態平衡等策略，相關就業人員之收入穩定性與購車意願，均將使車市受到影響。美國隨中美貿易戰
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