眺望2024系列|全球汽車整車暨電動車產業回顧與展望
- 2023/10/25
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2023年隨全球晶片荒狀態有所緩解,各國經濟活動在疫情降溫下復甦,俄烏戰爭雖延續,但車廠於俄烏境內供應鏈產能已部分轉移至其他國家下,全球汽車銷量預估小幅回溫,成長6.1%;全球電動車全年銷量則預估成長28.3%,雖成長略微減速,有望突破2...
2023年隨全球晶片荒狀態有所緩解,各國經濟活動在疫情降溫下復甦,俄烏戰爭雖延續,但車廠於俄烏境內供應鏈產能已部分轉移至其他國家下,全球汽車銷量預估小幅回溫,成長6.1%;全球電動車全年銷量則預估成長28.3%,雖成長略微減速,有望突破2...
後疫情時代全球引頸期盼經濟再次復甦,卻因美中對抗、俄烏戰爭、通膨飆升讓市場再次墮入五里霧中。中國新能源汽車品牌經歷自2019年政策補助退坡、產業大幅度的內捲競爭的至暗時刻,在2023年迎來汽車出口海外市場的曙光。當中國電動汽車品牌開始與美...
2023年全球汽車電子市場規模預估將突破3,000億美元,安裝在車輛上的電子系統價值持續上升,對系統需求的成長超越汽車產量的增長,持續帶動整體市場發展。隨著軟體定義汽車加速實現,為車聯網及自動駕駛系統提供基礎,經由軟體及電子系統架構出新...
全球淨零排放趨勢下,燃油機車與電動機車銷量出現此消彼漲的發展方向,訴求零接觸的物流及外送市場則帶來成長動能,政策為帶動電動機車市場成長主要因素,尤以「購車補助」、「建置友善環境」、「完善供應鏈」為主要方針,預估2023年全球機車市場有望突...
全球電動機車市場趨勢及政策 臺灣電動機車市場趨勢 電動機車產業3大趨勢與3大商模 IEKView
全球電動車市場發展動向 我國電動車市場發展動向 電動車產業新思維 結論與建議
2023年電動車產業關鍵數字 美墨加等國電動車推動快,台灣可積極尋求各種合作模式 電動機車產業三大趨勢 電動機車產業利基市場變化
美國拜登政府推動EV政策與大力建設美國電動車生態系,引發全球電動車廠商關注,於此同時USMCA與地緣政治影響下,是否牽動台灣在前往美洲布局固樁與整體布局?在技術面,下世代智慧座艙系統引發關注,透過院內外專家交流,一起勾勒台在美墨加的國際合...
生成式AI(Generative AI)橫空出世,引起全球巨大關注。工研院今(30)日舉辦「50週年院慶」系列活動,「機遇 x 挑戰 生成式AI:產業變革與機會」論壇,邀請Appier暨iKala獨立董事簡立峰、中研院資訊所所長暨台灣人工...
全球及台灣電動車發展機會 電動車關鍵10+1系統 & 我國潛力商機 電動車全球區域市場機會 電動車與車用電子應用機會 電動車關鍵材料與製造設備發展機會 結語
全球及台灣電動車發展機會 電動車關鍵10+1系統 & 我國潛力商機 電動車全球區域市場機會 電動車與車用電子應用機會 電動車關鍵材料與製造設備發展機會 結語
工研院為臺灣未來把脈!因應下世代產業挑戰,臺灣必須做好迎戰未來的準備,工研院6/1(四)舉辦「全球趨勢與2035臺灣樣貌發表」,發表「2035臺灣樣貌調查結果」,觀察臺灣民眾在從諸多未來情境中選出其較期待發生者時所展現出來的價值選擇。調查...
從全球世界的變化,展望2035年和更遠的未來,由氣候變遷與全球暖化加劇引發的風險事件層出不窮,催化出AI人工智慧、無人載具等創新科技發展與應用,也推動全球淨零排放浪潮;超高齡社會來臨及新冠疫情的威脅下,大幅改變零接觸式醫病關係,智慧健康成...
工研院蘇孟宗資深副總兼協理於4月12日受邀,以「全球供應鏈重組對臺灣經濟與產業之影響」主題做簡報分享,以下為簡報重點: 推動全球供應鏈重組的四大驅動力 驅動力1:黑天鵝事件頻率上升 驅動力2:地緣政治驅使供應鏈二元化 驅動力3...
充電環境的建設和完善,對於電動汽車的推廣和發展至關重要。產科國際所針對國內既有及潛在電動汽車駕駛,進行充電行為習慣和偏好調查,期望透過了解車主在充電時的需求、習慣和痛點,可以更精準的打造貼近車主需求的充電環境。此外,為滿足車主需求,電動車...
全球汽車整車暨電動車產業概況 我國汽車整車暨電動車產業概況 臺灣產業機會與課題 結論與建議
臺灣汽車零組件產業回顧與展望 產銷與進出口 淨零碳排與汽車零組件產業 淨零碳排於循環汽車的意涵 淨零碳排與汽車零組件產業關注議題 能源脫碳→電動化與技術精進 材料循環→輕量化與複合材料 使...
全球汽車電子市場概況 汽車電子產業關鍵議題 臺灣汽車電子產業機會 未來展望