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美國與伊朗達成附帶條件的2周停火協議，其中包括重新開放荷莫茲海峽，國際油價聞訊大幅下跌，不過，一些分析師提醒，停火能否轉化為長期停戰仍需審慎觀察，在人們對持久停火更有信心前，停產中的石油和液化天然氣不太可能恢復生產，更認為未來油價不會恢復到戰前水平，市場需思考通膨問題。

市場分析機構MST Marquee的分析師卡沃尼克（Saul Kavonic）表示，更多滯留在荷莫茲海峽附近的油輪可望能在停火期間通過該水道，未來數周有可能為市場的緊張帶來一些緩解。但儘管停火生效，「油市和戰爭（的危機）仍遠未結束」。

卡沃尼克認為，中東的能源生產仍不太可能全面恢復，除非外界對長期和平協議產生足夠信心。另外，由於區域能源基礎設施遭受破壞，可能還需要數個月才能重新啟動生產。

eToro的市場分析師Zavier Wong認為，「TACO」（川普總是臨陣退縮）正逐漸從一種玩笑，變成一種市場交易的策略，投資者已經見識過太多最後一刻的市場轉向，他們明白2周的期限未必像表面看起來那樣，不能排除局勢再次升級可能。

停火消息傳出後，布蘭特原油價下跌逾15%，跌破100美元，至每桶93美元附近，不過，油價仍高於2月28日衝突爆發前的水準，當時油價約為每桶70美元。

油價上漲主要因為伊朗對試圖通過荷莫茲海峽的船隻發動攻擊，中東的石油與天然氣供應受到嚴重干擾，能源成本因此飆升。特別是亞洲在伊朗戰爭引發的經濟衝擊，受到特別嚴重的打擊，因為許多國家高度依賴來自波斯灣的能源。

近幾周來，亞洲各國政府與企業陸續宣布措施，以應對高能源價格與燃料短缺。先前從中東進口98%石油的菲律賓成為首個宣布進入全國能源緊急狀態的國家，當地汽油價格已較先前翻倍。亞洲多家航空公司也因燃料價格飆升而提高票價並削減航班。

日本能源經濟研究所的國谷一郎（Ichiro Kutani）表示，亞洲的發展中國家受到的衝擊尤其嚴重，因為許多國家沒有自己的煉油廠或足夠的石油儲備。他說，「停火對亞洲國家來說是個好消息。如果能維持下去，油價將回到正常水準，但這需要時間。」