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特斯拉規劃人形機器人Optimus要在2027年底前開始販售，執行長馬斯克一聲令下，特斯拉內部全員「動起來」，預計2月起於德州奧斯汀超級工廠展開Optimus數據蒐集、訓練，目標讓Optimus更像人類，為明年上市加足馬力。

法人看好，特斯拉衝刺機器人銷售，將助益和大、盟立、亞光等台灣供應鏈後市。

供應鏈並傳出，馬斯克對Optimus設計要求盡善盡美，要為Optimus「大瘦身」，積極導入全新輕量化材料聚醚醚酮（PEEK），取代現有厚重的鋼、鋁等金屬材料，讓機器人電池續航力更持久，同時避免摔倒影響工作。

台廠包括和大旗下邦泰、上緯、拓凱、盟立、長興及台塑等複材大廠，在PEEK開發均傳出捷報，搶食機器人減重千億級大商機。盟立的PEEK材料已實現量產，獲得多家客戶爭相採用，由於詢問度超高，「電話接不完」，傳出特斯拉也是客戶，伴隨既有合作關係，和大、盟立這兩大集團成為Optimus上市後兩大贏家。

和大集團總裁暨邦泰董事長沈國榮指出，邦泰明確以高性能工程塑膠取代金屬材料為核心方向，提升產品在輕量化、噪音控制與整體可靠度上的表現，拓展塑膠材料在高階應用的可能性。

沈國榮說，以PEEK複材開發的行星減速機齒輪，可以減重84%，一顆金屬行星齒輪約500公克，採用PEEK複材後只剩80公克；此外，針對機器人外殼、結構支架與固定座等部件，邦泰亦可提供相對應的複合材料解決方案。

盟立與轉投資公司盟英共同開發，在機器人減速器導入PEEK材料，藉此取代傳統鋼、鋁合金、鈦合金等，大幅降低機器人關節負荷。盟立表示，根據客戶端給予的意向書 （LOI），本季起將迎來營運的大爆發，包括是先進封裝的物流、天車，以及人形機器人和機器狗，都將進入出貨期。

馬斯克日前於達沃斯世界經濟論壇中宣示，明年底前開始銷售Optimus，特斯拉更提前將在今年底前推出可執行複雜應用的工業機器人。馬斯克看好，未來每個人都可能會擁有一個以上的機器人，機器人總數量甚至將超越全球總人口數。

馬斯克一聲令下，特斯拉內部全員「動起來」。綜合外媒報導，特斯拉透過內部會議向員工宣布，將開始在德州奧斯汀超級工廠蒐集並建立機器人使用的數據，藉以訓練Optimus，預料今年2月開始全面啟動訓練計畫。特斯拉先前已經在加州佛利蒙工廠執行原型機訓練及測試。

馬斯克對機器人市場發展抱持高度信心，預期明年機器人市場可望達到高度可靠性及安全性。

（記者宋健生、李珣瑛、陳昱翔、蘇嘉維）