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特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）為解決AI晶片短缺，計畫打造巨型晶圓廠「Terafab」，有意挖角台灣的半導體人才，此舉被外界視為劍指台積電，目標鎖定其工程師。路透17日報導，特斯拉在其官網刊登徵才啟事，開出9項職缺在台灣徵求資深工程師加入Terafab。

據報導，這9項職位均要求，至少有5年的先進晶片製程工作經驗。特斯拉在職位介紹中描述，Terafab是一家「垂直整合的半導體工廠」，邏輯晶片、記憶體、封裝、測試和光刻生產全部集於一體。

其中幾個職務要求具備7奈米以下先進晶片製造，以及2奈米技術相關經驗。另一個職務則要求熟悉先進封裝流程，如CoWoS和SoIC。而CoWoS和SoIC正是由台積電所開發。馬斯克此舉被外界視為劍指台積電，欲搶進晶圓代工業的生意。而特斯拉為Terafab釋出9項職缺，顯然也意在挖角台積電的工程師。

馬斯克於3月正式發表Terafab巨型晶圓廠計畫。他評估，即便現有供應商產能全開，仍無法滿足未來的龐大需求。該廠預計由特斯拉與太空探索公司（SpaceX）共同營運。英特爾（Intel）4月7日宣布加入此計畫，引發業界高度關注與熱議。

就在16日下午，在台積電法說會上，當被問及關於特斯拉Terafab的看法時，台積電董事長暨總裁魏哲家直言，英特爾、特斯拉都是台積電客戶，同時也是競爭對手，「我們絕不會低估競爭對手」。

但同時魏哲家也補充道，晶片行業「沒有捷徑可走」，「新建一座製造工廠需2－3年時間，量產爬坡再需1－2年，這是晶圓代工行業基本規律……我們對技術地位充滿信心。」

特斯拉自建晶圓廠的直接目標，是為其第五代AI晶片（AI5）提供量產支撐。馬斯克甫證實，A15已完成設計定案，預計由台積電與三星代工，但將其生產遷入Terafab自有產線，被視為項目建成後的首要目標之一。

AI5是特斯拉專為推進自動駕駛雄心而設計的核心算力載體，將為包括「完全自動駕駛」（FSD）軟體在內的全系自主駕駛系統提供算力支持。此外，特斯拉已確認正在開發下一代A16晶片及Dojo3超算項目。