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交通部11日指出，受惠全球數位經濟、AI、電子及半導體關聯產業需求持續暢旺，帶動我國自由港區營運績效大幅成長，2024年貿易值已首度突破達新台幣3兆元，超越2023年1.9兆元，成長超過5成，再創歷史高峰。交通部表示，其中以輝達及超微貢獻最大，預期2025年會再成長。

交通部航政司長韓振華指出，桃園自由港區之所以能創造如此高的貿易值，主要受惠於輝達（NVIDIA）和超微（AMD）設立亞太發貨中心貢獻。他表示，受惠全球人工智慧應用領域不斷擴增，對高階AI晶片及伺服器產品需求大幅提升，帶動桃園航空自由港區內之電子、半導體關聯產業貨品出口增加。

韓振華說明，空運自由港區方面，去年貿易值高達新台幣2.4兆元，較前一年1.3兆元大幅成長近8成，貨量部分也再增長近3成達到3.4萬噸，是疫後新高；預期今年在AI相關話題持續發燒的態勢下，2025年貿易值可望繼續再成長創高。

同時，為因應電子及半導體、AI產業規模持續擴增，桃園航空自由港區已再投資32.5億元擴大H棟加值廠房新建規模，將打造AI晶片產業聚落，預計2025年底完工、2026年啟用，估增加600個就業機會、創造3,000億元貿易值。此外，桃機也正在規劃第二個自貿港區，在航空城用地範圍內，將配合新的貨運園區發展，屬於較遠的長期計畫。

韓振華並表示，桃園航空自由港區2,800坪的冷鏈物流專倉已在去年6月取得國際空運協會（IATA）航空冷鏈認證，有助於促進生技醫療產業發展外，而同年7月也啟用了樓地板總面積3,965坪的快遞三庫，提供跨境電商更完善的物流服務。

另在海港自由港區方面，主要在油品、非鐵金屬儲轉維持高度需求下，2024年貿易值6,356億元，較前一年5,991億元成長6％，貨量則成長超過3成達631萬噸。為打造全台最大汽車物流園區，今年底將啟用全台最大規模的台北港智慧車輛園區，發展5G智慧車輛、電動車加值應用場域，預估全面啟用後，汽車每年處理量可達25萬～30萬輛，可創造1,270億元產值及增加600個就業機會。