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因應極端氣候與都市熱島效應，環境部長彭啓明15日表示，環境部已向總統與行政院長報告「都市林」政策構想，預計6月起啟動約50場的地方座談，年底提出國家型都市林倍增白皮書，作為未來全台都市綠化政策的藍圖，目標透過提升城市綠覆率，使實際溫度降低2至3度、體感溫度降低6至8度。

彭啓明指出，目前農業部林保署已建立森林經營制度，但都市樹木管理長期分散於地方政府，缺乏整體規畫與養護觀念，導致部分行道樹遭過度修剪，未能有效發揮降溫與空污改善功能。未來除推動都市植樹，也將導入數位科技盤點可植樹空間，並由專家協助評估「適地適種」原則。

他表示，都市種樹除可形成樹蔭、降低冷氣使用需求，也有助吸附二氧化碳與PM2.5、提升土壤保水能力，降低暴雨積淹水風險。

不過，都市造林並非「愈多愈好」，若配置不當，反而可能造成污染物滯留，因此未來除林業專家外，也將納入空污專家共同參與規畫。

彭啓明並提到，新加坡屋頂綠化、日本都市樹木地下根系空間規畫，以及英國倫敦低排放區等國際案例，都將作為台灣未來推動都市林政策的重要參考。

另外，環境部資源循環署15日也與桃園國際機場公司簽署「推動塑膠資源循環」合作備忘錄（MOU），將從「源頭減量、回收精進、再生利用」三大面向合作，推動機場場域減塑與資源循環，盼打造綠色國門示範場域。

環境部表示，桃園國際機場2025年旅運量已回升至4,780萬人次，加上約3.8萬名輪班與營運人員，具高度示範效益。未來將推動美食街內用免洗餐具減量、循環餐盒及擴大塑膠回收品項等措施，並透過機場服務大聯盟建立長期資源循環合作機制。

環境部常務次長沈志修指出，台灣自1997年推動「四合一資源回收計畫」以來，已建立完整回收體系，桃園機場若能結合機場服務體系與旅客參與，將有助強化台灣低碳與循環管理示範效益。