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交長林佳龍8日透露，國門尚未重新開放，部分觀光產業還無法受惠復甦，紓困1.0、2.0將於6月底結束，因此將於7～9月推出「紓困3.0」照顧特定業者，例如機場免稅店等，包含營業補助、薪資補助等都是可能選項。

由於立法院已通過2,100億加碼特別預算，林佳龍說，必要時將向政院提出爭取。

新冠疫情下各國封鎖邊境，觀光產業站在海嘯第一排，交通部2月就先爭取到「紓困1.0」共計142.3億元經費，補助像是旅行社營業救濟損失、貸款、週轉金，並補貼遊覽車、小客車租賃業等牌照稅、汽燃費等。

3月接續爭取到百億元「紓困2.0」，例如旅行業和旅宿業員工薪資、租金補貼，也陸續通過近500億元的航空業融資貸款信用保證、165億航運業紓困貸款。

然而，國際新冠肺炎疫情嚴峻，全球已有近700萬人確診、逾40萬人死亡，可預期第三季邊境開放可能性不高，林佳龍表示，台灣防疫做得到，7月開始啟動安心旅遊，但國門尚未重啟，許多特定觀光業者仍無法受惠39億國旅補助，「紓困1.0、2.0」即將在6月底結束，推出「紓困3.0」確有必要。

觀光局補充，觀光產業「紓困3.0」適用對象初步有三類：第一是機場免稅店等商家；第二是旅館業，現在國旅復甦，許多郊區旅館訂房率火熱，但都會區觀光飯店及商務旅館仍門可羅雀，因此將把都會區旅宿業，且過去全部、或大部分接待的是國際客者納入；第三則是專門帶團出國旅遊、或接待國際團客在台觀光旅行業者。

受惠的業者數量，以旅宿業來說，就至少逾2千家。

據悉，詳細方案雖尚未出爐，但像是旅宿業員工薪資補貼、必要營運負擔補貼，旅行業營運負擔等「紓困2.0」項目，都有機會延續，但更重要是適用對象的篩選機制。

知情官員說，機場免稅店幾乎零客源，就是高度適用紓困3.0的對象，而一家旅行、旅宿業者過去做國際客營收占比有多少，能否轉作國旅？客源過少是否與房價高、國旅行程選擇少等個別業者因素有關，這些都將納入觀光局思考，因此即使正研擬「紓困3.0」，但將不會是雨露均霑，也不會同一行業「一口價」的補助模式。