- 工商時報,陳穎芃/綜合外電報導
- 2020/3/20 上午5:30
- 294
隨著美國新冠肺炎疫情惡化,通用、福特、飛雅特克萊斯勒等底特律車廠在18日不約而同宣布暫時關閉美國、加拿大、墨西哥廠房,目的無非是希望抑制疫情繼續擴散,但成千上萬名員工恐怕面臨失業,美國經濟前景雪上加霜。
近來已有越來越多廠房員工反映,生產線作業難防作業員之間近距離接觸,恐怕提高群聚感染風險,於是上述三大車廠和工會代表連夜協商後決定在3月30日前展開關廠作業,以便廠房清空後進行消毒。
三大車廠也將在這段期間商討進一步防疫政策。
三大車廠承諾這波關廠措施將比照往年停工規範,讓遭到解雇的員工獲得失業救濟以外的補助。
本田及豐田汽車也在18日宣布,下周起北美廠房將分別關閉6天及2天。
除了考量員工健康之外,通用坦言最近「市況慘淡」也促使公司決定暫時關閉廠房。
自從年初新冠肺炎疫情爆發以來,全球汽車業先是面臨中國上游零件供應短缺,隨後歐洲疫情急速惡化迫使歐洲汽車業陸續關閉廠房,如今就連美國車廠也難以倖免。
近日越來越多美國人避免外出,且許多公司也下令員工在家上班,導致全美汽車經銷商來客量銳減,使不少分析師擔心今年美國汽車銷售將創下10年以來最大跌幅。
通用去年秋天才歷經長達40天罷工抗爭,造成營業獲利減少36億美元。
今年通用原本打算靠卡車及休旅車在美國大賺一筆,沒想到卻被新冠肺炎打亂計畫。
福特先前連續3年稅前獲利萎縮,原本期望在今年加速事業改革,如今也被疫情扯後腿。
RBC資本市場近日預期,今年美國汽車銷售量恐怕較去年下滑20%至1,350萬台,創下2010年以來最低紀錄。
汽車經銷商為了刺激買氣,已經推出無息貸款及延後付款等促銷方案。
在密西根州迪爾伯恩市福特經銷商擔任業務的伍茲(Andre Woods)表示:「感覺經銷商烏雲罩頂。
我平常不太容易擔心受怕,但這次我感到不安。
」
更多新聞
- 矽谷台美產業科技協會年會 王美花:合作更深做全世界生意
- 大易橙在手訂單逾百億 今年EPS拚30元
- 聯發科攜達發 搶連網基建商機
- 達興材料、山太士 9月營收登頂
- 聯電18億美元籌資案啟動
- 要公平 台電擬找台積電包電廠
- 華為、高通 達成專利授權協議
- BMC紅不讓 信驊Q3營收攻頂
- 超微蘇姿丰6日訪台密會供應鏈 傳8日赴韓談AI合作
- 記憶體雙雄 9月營收齊攀峰