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以中國為主要生產基地的汽車零組件英利-KY（2239）表示，中國各車廠3月已經陸續復工，4月已經恢復正常工作概況，零組件的需求量回升，預計公司在第二季能完全回復正常軌道，營收也可望自5月看到回升。

英利去年合併營收222.4億元，年增率1.7%；2019年合併稅後歸屬母公司淨利6.44億元；每股純益5.46元。英利營運主體分散在中國各省分，各廠的開工日期不同，但3月所有廠區全數回復正常供應。

客戶端車廠客戶尚未修減年度銷售目標，在往後幾個月份期待有訂單遞延的效應出現，高階車廠客戶北京奔馳（Benz）在復工後拉貨需求提升快速，現已回復至正常供貨產能，4月甚至有加班的情形，顯現高階車款銷售受大環境影響較低，其餘車廠客戶3月過後產能也逐漸回復中，預計公司生產端在第二季能完全回復正常軌道。

此外，中國政府陸續推出刺激車市的政策，已有不少地方性的購車補貼、解除限購、鼓勵淘汰老舊車等措施推出，隨著大陸地區疫情逐漸受到控制，預計會有更多地區跟進政策，刺激汽車市場消費力；持續看好高階車市場的增長趨勢，也會積極拓展更多新業務。