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美國與伊朗在最後關頭達成為期兩周的停火協議，為持續數周的中東衝突按下暫停鍵。川普表示將協助疏通航運，同時威脅他國不可向伊朗提供武器，否則美方將祭出50%關稅。現場據稱已有近千艘船舶等候，但雙方尚未釐清具體航行條件，航運業者多數仍持觀望態度。

截至8日上午，海峽兩側已有逾千艘船舶排隊等待通行，主要聚集於杜拜與苛法干港（Khor Fakkan）附近海域。現有超過800艘船受困波斯灣，其中426艘載運原油與成品油輪、34艘液化石油氣及19艘液化天然氣。隨著停火消息釋出，兩艘遭美國制裁的伊朗油輪與希臘散裝貨船率先啟航，挑戰成為首批穿越海峽的船隻。

不過，航運界對通行安全仍持審慎態度。西澳大學國防安全研究所學者帕克（Jennifer Parker）指出，全球航運不可能在短時間內恢復正常，船東與保險業者需確認風險已經穩定降低，而非僅為暫時停火。市場關注的要點包括通行費是否達成共識、哪些船隻可優先通過，以及伊朗對安全的實際保障程度。

在停火條件上，美伊雙方說法仍存落差。伊朗表示，將在「技術限制」範圍內提供為期兩周的安全通行；川普稱，停火前提是伊朗同意「徹底、立即且安全」開放海峽。

川普隨後發文表示，美國將協助疏通航運壅塞，往後也會「在當地待命」確保通行順暢，甚至形容此舉將為中東邁入「黃金時代」的契機。

川普稍晚表示，華府將與伊朗密切合作，並就關稅與制裁減免進行磋商。美方提出的15項計畫已有多項獲伊朗同意，伊方也強調未來不會進行鈾濃縮。川普也警告，任何向伊朗提供軍事武器的國家，對美出口商品將立即面臨50%關稅。

然而，政治層面的分歧尚未消除。聯合國安理會7日表決一項確保荷莫茲海峽航行安全的決議，獲11國支持，但遭中國與俄羅斯動用否決權阻擋。草案由巴林等波灣國家提出，內容包括協調護航及要求伊朗停止攻擊商船，俄方批評草案完全忽略不提美國與以色列的軍事行動，立場失衡。

同時，伊朗國內亦出現反彈聲音。據當地媒體報導，德黑蘭街頭有數百名親政府派民眾上街抗議停火決定，高喊反美與反以色列口號，並焚燒兩國國旗，顯示部分本土強硬派對政府讓步的決定相當不滿。

在多邊協調方面，法國總統馬克宏8日透露，約15個國家正參與由法國主導的規劃，擬以防禦性質的國際合作機制，協助恢復海峽通航，並與伊朗保持協調。