- 《經濟日報》,記者蕭君暉/台北報導
- 2024/9/7 上午0:00
- 120
鴻海集團積極發展車用零件、電動車事業。旗下新組成的采埃孚富士康底盤模組公司(ZFFCN)昨(6)日宣布,預計到2029年,銷售額將成長一倍,從目前的40億歐元(約新台幣1,431億元)增至80億歐元(約新台幣2,862億元),將帶動鴻海集團在車用零組件業務的快速增長,為鴻海集團在蘋果、AI伺服器之外,拉出第三條成長曲線。
鴻海旗下夏普(SHARP)昨日也表示,9月17日於舉行2024年夏普科技日,將展示其電動車(EV)概念模型「LDK+」。這款概念模型是夏普與鴻海,基於EV開放平台合作規劃開發。
夏普持續進行轉型,包括成立AI資料中心、進軍電動車領域,擺脫過去面板工廠虧損的陰霾。
鴻海今年5月公告,與采埃孚集團(ZF Group)完成乘用車底盤系統合資公司,鴻海以3.32億歐元(約新台幣115.5億元)收購采埃孚底盤模組公司(ZF Chassis Modules GmbH)50%股權及Class A特別股。采埃孚集團是全球汽車零部件一級供應商,在全球擁有25個生產基地,主要客戶包括BMW、賓士、Stellantis、Jaguar Land Rover等。
ZFFCN執行長Eike Dorff表示,公司的底盤模組專業技術在市場上處於領先地位。近期獲得的訂單,將對中國大陸業務帶來長期成長動能,亦將吸引更多新客戶。ZFFCN中國區副總許君則指出,期待獲得更多訂單,希望大陸的全新工廠早日投產。
ZFFCN瀋陽鐵西新工廠和多款新車型平台將陸續投產,新工廠將於2025年完工。目前ZFFCN的瀋陽和北京工廠服務兩家頂級汽車製造商,為11款不同車型配套生產車軸模組。在產能上,瀋陽的鐵西新工廠計劃將於2025年完工,以滿足強勁的訂單需求。北京工廠將於2026年生產基於新平台的前後車軸組,瀋陽工廠全新的汽車平台,也將於2028年開始量產。
更多新聞
- 馬斯克三年內身家將破兆美元
- 中華汽車實現企業共好 製造業榜眼
- 飛機上免費上網 新趨勢
- 電動車關稅案中歐交手 王文濤稱歐盟執委會草率
- 中華車 彰顯核心價值
- 美港口將罷工 貨櫃三雄備戰
- 經濟部助攻 桂盟智轉升級
- 中歐班列告捷 開行破萬
- 立訊加碼布局汽車業務
- 中油主導 快充型換電服務亮相