- 《經濟日報》,記者蕭君暉/台北報導
- 2024/1/22 上午0:00
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受惠電動車、低軌衛星、AI與雲端伺服器等產品需求持續暢旺,連接器族群2024年營運看俏,包括萬泰科(6190)、嘉基、良得電、鴻碩、詮欣、健和興、廣宇、胡連與宏致等業者,同聲唱旺今年業績將重返成長軌道。
萬泰科總經理張程雅表示,美國力推網路基礎建設,持續推升該公司2024年業績,加上美系低軌衛星龍頭持續拓展業務,預期2024下半年將推出新產品,同步增添萬泰科成長動能。
萬泰科在歐洲市場,也接獲來自歐洲及中東客戶轉單,將挹注整體營收4%至5%,新的網路線訂單將占台灣10%產能,並於上半年逐步出貨。
嘉基總經理羅偉仁指出,針對AI伺服器浪潮,該公司開發的內部用線(Slimluster),獲得台灣、美國等地共計三家輝達(NVIDIA)供應商認證,2024年來自AI伺服器出貨量將明顯成長,加上是新產品與關鍵線材,技術規格較高,可望推升平均出貨單價(ASP)與營收。
良得電發言人江文裕表示,該公司已經是亞馬遜認證的一級供應商,可支應該客戶全部產品的用線需求,亞馬遜同時也是其主要低軌衛星客戶。亞馬遜預估,2024年完成發射300顆低軌衛星,助益良得電地面接收線材穩定出貨,後續也將成為SpaceX第二供應商。電動車方面,則取得BMW、雷諾、富豪與日產等訂單。
鴻碩總經理魯憶萱表示,2023年是營運谷底,2024年可望恢復增長,其中,在傳統連接線部分可以成長10%,至於新能源產品(電動車相關與儲能等)業績成長更大,占營收比重可望由2023年的15%,提升到2024年的25%到30%,需求將會愈來愈強。
鴻碩新能源線材產品,包括充電線與充電槍,太陽能板用線,儲能用線,目前都已取得認證,並小量出貨當中,看好今年發展將會更快。
詮欣董事長吳連溪表示,車用營收占比將由2023年的14%至16%,提升到2024年的20%至25%,帶動2024年整體營收成長兩成。另外,詮欣透過私募引進Phi Capital後,加速打入德國三大車廠的一階(Tier 1)供應鏈,2025年車用營收占比將超過三成,2026年挑戰五成。
宏致研發運營長楊宗霖表示,2024年雲端通訊與車用電子兩大事業群將是成長主力,電腦消費電子與工業事業群則將持平,樂觀看待2024年業績表現。
宏致分析,客戶庫存調整近尾聲,加上新處理器推出,推動雲端業務成長。汽車電子業務則因為基期低,產品線豐富,2024年導入新產品,會有一定成長力度,尤其看好ADAS與水泵等產品成長性。
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