AI商機熱 催動航空貨運量
- 《經濟日報》,記者余弦妙/台北報導
- 2024/9/7 上午0:00
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AI商機持續助攻,根據交通部航政司統計,截至今年7月航空貨運量超過131萬公噸,年增6%,預估全年將有望達220萬公噸,回到疫情前水準,此外,看好未來航空貨運商機,桃機著手規劃113公頃的新貨運園區,希望2030年完工後,可滿足2040年預期發展到400萬噸的航空貨運需求。
交通部航政司長韓振華表示,航空貨運受惠於AI半導體機台、伺服器及電商出貨暢旺,截至7月航空貨運量超過131萬公噸,較去年同期成長6%。預計今年底我國空運運貨量可達220萬公噸,可恢復到疫情前水準。
看好未來航空貨運商機,韓振華指出,在現有20公頃的貨運站區外,桃園機場公司著手規劃113公頃的新貨運園區,以滿足2040年400萬噸的航空貨運發展需求,計畫預計最快可以2030年完工,不過實際狀況仍看桃機第三跑道與航廈的施工進度,至於目前的貨運園區,未來仍會持續使用。
海運方面,韓振華指出,今年前七月台灣港群貨櫃裝卸量已達805萬TEU,較去年同期成長3%,其中又以高雄港534萬TEU最高,成長超過6%,其中高雄港轉口貨櫃更達246萬TEU,成長近9%。
此外,港務公司將配合高雄港第七貨櫃中心全面啟用,啟動高雄港貨櫃碼頭重新配置與改建計畫,透過擴大各航商業者營運基地,將港埠區位效益最大化,並搭配貨櫃增量等獎勵配套措施,以爭取更多航商靠泊進行貨櫃卸轉作業,鞏固高雄港為亞洲海運樞紐地位。
韓振華說明,為持續推動航港產業數位轉型,透過產業跨域合作並結合AI和5G等科技應用,提升港口作業效率及服務效能。
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