電動卡車國家隊成軍 助攻淨零碳排
- 《經濟日報》,台北訊
- 2024/7/22 上午0:00
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大宇車輛、昇陽電池、豐台特用半導體與尚杰科技日前聯合舉辦記者發表會,宣布推出台灣第一個電動卡車解決方案,並宣告台灣本土商用電動卡車生態圈及供應鏈成形,期待台灣未來成為電動卡車及相關技術輸出國。
2050淨零碳排已是全球共同目標,根據國發會公布的12項台灣淨零轉型關鍵戰略,2030年市區公車全面電動化、2040年新售小客車與機車全面電動化。但商用貨運大卡車的排碳量僅次於自用小客車,比機車排放量還高,卻未列入改善目標。
昇陽電池為國內磷酸鋰鐵電池芯、電力儲能及系統整合領導廠商,繼年初公布新產品及解決方案,再度強強聯手,與大宇車輛、豐台特用半導體及尚杰科技一同發表最新電動卡車相關解決方案,預計今年底前正式應用於台灣市場。
大宇車輛發言人施閎凱表示,新發表的電動卡車第一階段底盤使用的關鍵零組件,包括全車電機、小電機驅動器、整車控制電腦、LED儀表板、線束,與動力電池等,均為台廠主導設計、製造、提供。第二階段預計2025年底完成更換主動力電機驅動器、三電國產,以及車用泵系和相關零組件。此階段可以達到全車55%零組件國產,建立本土供應鏈及售後維修團隊,打造台灣電動卡車生態系。
尚杰科技總經理畢嘉棋強調,電動卡車除考量節能外,易損零組件設計製造均在台灣,能夠及時提供維修及保養,可大幅減少目前各類型電動車耗時等待維修材料的時間成本。
昇陽電池董事長姚松廷指出,昇陽電池擁有從電池芯(Cell)、電池管理系統(BMS)到電池模組設計(PACK)3項技術專業,掌握從設計、製造到應用,有助於台灣成為電動卡車技術輸出國。(李炎奇)
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