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　汽車電子為科技大廠新布局方向，除Google、蘋果都展現高度興趣外，業界人士透露，和碩（4938）低調練兵的汽車電子即將開花結果，將交貨歐系大廠奧迪（AUDI）的車用平板，預計年底出貨。和碩各產品均衡化發展策略奏效，已走出與代工同業不同的路。

　和碩在2012年的台北國際電腦展時，董事長童子賢就曾對外展示內部開發的車用資訊娛樂系統，像是方向盤加入平板電腦等，是和碩集團首度公開宣示跨足車用電子（Car），成為繼運算（Computing）、通訊（Communication）、消費電子（Consumer）之後的第4個C產品，和碩當時也期許，希望上述技術應用能在5年內逐步成熟。

　由於當時內部才剛開始布局，汽車供應鏈需花費較長時間耕耘，加上業界多將焦點放在和碩的蘋果i系列產品，因此外界較少關注和碩的車用電子發展。不過，內部低調練兵數年後，在近期傳出好消息，其開發的車用娛樂系統打入汽車大廠奧迪，接獲後座用的平板電腦，並可夠控制前座的影音系統，和碩預計2014年底生產交貨。

　對於和碩車用電子的進展？和碩執行長程建中表示，內部有一個事業單位（BU）負責，但發展狀況等後續成果較豐時，會再對外說明，目前不便評論。

　代工廠近來都積極開發新業務，廣達、緯創、英業達選擇強攻伺服器及雲端商機，目前仁寶、和碩相對偏重3C產品，不過，和碩默默布局汽車電子作為新方向，不跟同業在伺服器紅海競爭，選擇走出自己的路。

　和碩第1季財報亮眼，EPS為1.18元，第2季因蘋果產品新舊交替，出貨缺動能，營收及獲利都會是全年的低點，不過隨著iPhone 6亮相，下半年營運將大幅彈升。

　科技大廠陸續投入車用娛樂系統，特別是Google、蘋果都在今年Q1宣布相關布局，更讓業界高度關注，像是Google結盟汽車業者，共組開放汽車聯盟（Open Automotive Alliance，OAA），車廠包括奧迪、通用、晶片廠NVIDIA都加入，預計今年底將推出首批整合Android系統的汽車。另外，蘋果則是推出CarPlay車載系統，結合Siri聲控。