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時序進到9月，鋼價出現跌深反彈契機，熱軋專業廠中鴻（2014）董事長朱敏強調，未來鋼品銷售將致力於「數量穩定度」與「價格信賴度」二大目標，建立與客戶間的彼此可預測性，以鞏固中鴻在市場的競爭優勢。

朱敏指出，當前鋼市穩定走在上坡道路，第3季應是鋼鐵產業的底部，預期第4季情況好轉，產銷量都可提升，甚至明、後年的長期展望都頗為正向。以下是專訪紀要：

創新開盤模式 觸及真實試算

問：9月1日接任董事長，最想做的事情是什麼？

答：隨著鋼市景氣起伏，客戶對訂單需求落差頗大，直接影響到中鴻的產銷計劃，希望未來開盤不只是公式化的喊價，而是能觸及到更真實的模擬與試算。

對客戶來說，要創造不一樣的模式可用二句話概括，一是「數量穩定度」，二是「價格信賴度」，這是要同時達成的兩個目標。讓客戶對中鴻的開盤價格有信賴度，相對在下訂單量就能創造數量的穩定度。

這可能是全新的運作方式，目前才剛開始，市場上還沒業者採取此作法，一旦中鴻的價格與客戶採購量都有可預測性，上下游都能受惠。

問：目前中鴻的產品組合是否有調整空間？

答：以鋼管業務為例，中鴻當初接到任務要在鹿港蓋專業鋼管廠時，主要是著眼於日本各大鋼廠都有專業鋼管廠，但中鋼集團沒有，於是採用最先進的設備，把彰濱鋼管廠蓋起來。

鋼管業務其實可以是中鴻的強項，尤其現在美國API石油鋼管的市場需求不錯，只是現在彰濱鋼管廠的小管線停產很久，主因鋼管是以噸數計算價格，做小管的效益不划算。實務上每座油井都會需要大管與小管內外搭配，才是完整組合，似乎不必放棄小管線的市場，因此思考是否恢復彰濱廠小口徑鋼管的生產。

彰濱鋼管廠以前最高曾做到月產1.7萬公噸，當前情況不理想，但市場競爭對手現在卻能做到月銷1萬公噸，並且還在擴增新產線，顯見這是中鴻值得揮灑的空間。

但API石油鋼管產銷又面臨貿易商通路問題，過去是鋼廠挑選貿易商，現在卻變成貿易商在台灣挑鋼管廠，導致鋼管廠之間自相殘殺，這是一個典型的通路管理問題，必須組建專業團隊努力開發市場，把外銷通路整理好，才能走到下一步。

問：如何看待鋼市前景？

答：短線來看，根據內部專業市調同仁掌握的資訊，中國大陸10月1日會有新的稅制，主要打擊「買單出口」的亂象，雖然正式稅制尚未公告，但已經開始在動作。

例如傳出武鋼防城港附近有20萬公噸鋼材因為涉及「買單出口」被攔下來，代表大陸鋼鐵出口將受到限制，內銷供給增加，這也是最近大陸鋼價略為走軟下修的主因，但如此一來，對大陸以外的市場廠商反而好，因為全球買盤可能會轉向台灣或其他地區。

鋼市先蹲後跳 預測下季回神

問：中長期鋼市看法？

答：國內總體經濟專家、台灣經濟研究院景氣預測中心主任孫明德是中鴻的獨立董事，他在分享研究所得時點出，鋼鐵景氣最壞的時間應是在今年第3季，接下來會穩定發展。而今年底前因新台幣走貶，加上外銷需求回升，第4季的銷售數量會比原來想像的多。

根據商情，大陸與美國在10月將有二次談判，如果能達成某種協議，經濟局勢會更趨穩定，2026、2027年即使有波動，也不會比2025年第3季更糟。