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      3D感測應用熱 台廠吃紅
      • 工商時報,涂志豪/台北報導
      • 2018/1/4 上午5:30
      • 1204

      蘋果iPhone X搭載3D感測(3D Sensing)技術,不僅帶動非蘋陣營手機廠全面跟進,包括自駕車及先進駕駛輔助系統(ADAS)、虛擬實境及擴增實境(VR/AR)、無人商店等新應用也開始導入3D感測技術。

      3D感測應用在下周登場的美國消費性電子展(CES)遍地開花,法人看好精材(3374)、華晶科(3059)、鈺創(5351)等概念股將直接受惠。

      蘋果在iPhone X中採用3D感測技術進行人臉辨識,但3D感測的應用並不僅止於人臉辨識。

      而在2018年CES大展中,包括高通、意法、英飛凌、安森美(ON Semi)、德儀、英特爾等晶片大廠,均將展示全新的3D感測解決方案,各系統廠也將利用3D感測技術展示新型態的應用。

      目前3D感測採用的主流技術包括飛時測距(Time-of-Flight,ToF)及結構光(Structured Light),主要功能是利用光學折射原理來獲得3D景深圖(depth map),進一步測量出裝置端與物件之間的距離。

      若分解開整個3D感測運作原理,仍然要利用繞射式光學元件(DOE)、CMOS影像感測器、垂直共振腔面射型雷射(VCSEL)等元件的運作,配合不同演算法來進行量測。

      以各業者在2018年CES展示3D感測應用來看,在自駕車及ADAS等汽車電子推出的3D感測應用以光達(LiDAR)為大宗,並利用LiDAR或車內感測來達到自動煞車、確認是否疲勞駕駛、車道偏移警示等應用。

      在物聯網及智慧城市應用上,主要是利用3D感測來進行人臉或人員辨識,在應用端則可進行人員進出管制,延伸的應用則包括無人商店中可針對多人進行辨識並計算客流量,同時也能用來偵測物品移動或轉移,進一步達成商品庫存管理及物流配送的功能。

      再者,3D感測也可讓機器與機器之間進行測距及辨識,在智慧工廠及工業4.0的應用非常多元,例如半導體廠利用晶圓盒運送晶圓時,就可隨時確認各個晶圓盒是否運送到正確的地點,以及避免晶圓盒在運送時出現碰撞等問題。

      隨著3D感測的各種應用陸續推出,包括DOE、CMOS影像感測器、VCSEL等元件需求也將出現爆發性成長,國內提早卡位3D感測供應鏈的光學元件封測廠精材、演算法及3D視覺數位訊號處理器(DSP)供應商華晶科、提供3D景深技術的鈺創等均將直接受惠。

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