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受惠電動車、低軌衛星、AI與雲端伺服器等產品需求持續暢旺，連接器族群2024年營運看俏，包括萬泰科（6190）、嘉基、良得電、鴻碩、詮欣、健和興、廣宇、胡連與宏致等業者，同聲唱旺今年業績將重返成長軌道。

萬泰科總經理張程雅表示，美國力推網路基礎建設，持續推升該公司2024年業績，加上美系低軌衛星龍頭持續拓展業務，預期2024下半年將推出新產品，同步增添萬泰科成長動能。

萬泰科在歐洲市場，也接獲來自歐洲及中東客戶轉單，將挹注整體營收4%至5%，新的網路線訂單將占台灣10%產能，並於上半年逐步出貨。

嘉基總經理羅偉仁指出，針對AI伺服器浪潮，該公司開發的內部用線（Slimluster），獲得台灣、美國等地共計三家輝達（NVIDIA）供應商認證，2024年來自AI伺服器出貨量將明顯成長，加上是新產品與關鍵線材，技術規格較高，可望推升平均出貨單價（ASP）與營收。

良得電發言人江文裕表示，該公司已經是亞馬遜認證的一級供應商，可支應該客戶全部產品的用線需求，亞馬遜同時也是其主要低軌衛星客戶。亞馬遜預估，2024年完成發射300顆低軌衛星，助益良得電地面接收線材穩定出貨，後續也將成為SpaceX第二供應商。電動車方面，則取得BMW、雷諾、富豪與日產等訂單。

鴻碩總經理魯憶萱表示，2023年是營運谷底，2024年可望恢復增長，其中，在傳統連接線部分可以成長10%，至於新能源產品（電動車相關與儲能等）業績成長更大，占營收比重可望由2023年的15%，提升到2024年的25%到30%，需求將會愈來愈強。

鴻碩新能源線材產品，包括充電線與充電槍，太陽能板用線，儲能用線，目前都已取得認證，並小量出貨當中，看好今年發展將會更快。

詮欣董事長吳連溪表示，車用營收占比將由2023年的14%至16%，提升到2024年的20%至25%，帶動2024年整體營收成長兩成。另外，詮欣透過私募引進Phi Capital後，加速打入德國三大車廠的一階（Tier 1）供應鏈，2025年車用營收占比將超過三成，2026年挑戰五成。

宏致研發運營長楊宗霖表示，2024年雲端通訊與車用電子兩大事業群將是成長主力，電腦消費電子與工業事業群則將持平，樂觀看待2024年業績表現。

宏致分析，客戶庫存調整近尾聲，加上新處理器推出，推動雲端業務成長。汽車電子業務則因為基期低，產品線豐富，2024年導入新產品，會有一定成長力度，尤其看好ADAS與水泵等產品成長性。