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新冠肺炎蔓延重創航空業，今年從業人員薪資恐怕如洗「三溫暖」；根據主計總處公布最新2019年薪資及生產力統計顯示，加薪最多的產業是航空業，約2.4萬的從業人員，去年平均每人每月經常性薪資較2018年增加4332元、幅度高達5.91％，是加薪金額排行榜中的NO.1，如今航運減班、停飛，正面臨無薪假或主管減薪10％的窘境。

薪資急起直追的第二名是人身保險業，在保單停售效益下，人壽保險業加薪金額為3703元，加薪排行榜上名列第二名，海洋水運則以加薪2668元排在第三名。

去年航空業平均每人每月經常性薪資多了4332元，若以一年12個月換算下來，年薪至少多了5萬1984元，是很多社會新鮮人2個月的薪水，羨煞所有上班族。

國勢普查處副處長潘寧馨表示，每個產業加薪幅度有高、有低，反映了產業營運狀況，隨疫情演變，現在尚無法評估對航空運輸、旅遊觀光產業影響多深，如果疫情拖愈久，將影響企業薪資調整的腳步。

yes123求職網發言人楊宗斌表示，疫情延燒、大幅減少民眾出門購物、用餐的興致，預測今年電子商務、宅配、快遞等產業的薪資將即起直追，改寫近年來加薪排行榜多屬專業度高、底薪高以及學歷高的特性。

主計總處調查，我國全體受僱員工於2019年、 2018年連續2年薪資成長超過2 ％；不過，農曆鼠年開春就遇上「新冠肺炎」超大黑天鵝，政治大學勞工所教授成之約表示，今年要勒緊褲帶過生活了，生產供應鏈供貨不足，加上心理層面的陰影，讓民眾不想出門消費，產業衝擊是「全面性」，對今年企業調薪是「保守看待」。

自蔡英文政府上任以來，年年調漲基本工資，成之約預測，今年基本工資審議委員會將暫緩一年調漲，理由很簡單，遇到新冠肺炎如此強大傳染力，已衝擊台灣內需消費，華為、蘋果手機銷售不佳，也會影響我國供應鏈表現，基本工資調漲必須考慮企業經營、工商團體的感受。