i卡會員

5G第一波釋照，標金持續創新高，昨日暫時總標金飆破1300億元，成全球第3高，連科技大咖廣達都看不去，嘆全球最貴5G誰來買單？而熟悉產業政策的學者也直稱，政府5G競標，國庫只想賺標金，卻沒利用5G引領產業鏈的擘畫概念。

廣達董事長林百里日前對台灣5G頻譜競標激烈，提出「5G雖然要搶頻譜，但這是世界上最貴的頻段，以後誰來買單？」的擔憂。

熟悉產業政策的學者指出，5G頻譜上路，不應只有下載遊戲軟體或影片變快，而是如何利用5G引領發展更多的應用服務，促進產業運用，也就是說5G不只有硬體面，更重要的是如何結合大數據、雲端運算、物聯網及AI發展、衍生開發新創產業及商業模式。

他說，像自動駕駛，不光只靠AI，還要結合大數據、雲端運算，將感應器感知的路況（物聯網）等大數據送到雲端運算做判讀，然後透過5G頻譜平台，零時差傳輸反應訊息到大數據、雲端運算做出判讀，透過AI達到自動駕駛，5G扮演零時差的平台，讓AI、大數據、雲端運算完美運作，發揮到物物相聯的最極致應用情況。

因此，發展5G重點不在頻譜的開啟，而是在開啟5G頻譜的同時，如何結合大數據、雲端運算．物聯網及AI，從產業面的觀點去布局5G產業鏈的發展，引領開創新內容服務，甚至衍生開發新產業或商業模式。

也就是5G競標除了標金外，應該有產業發展擘畫思維。

這位學者建議，在標金外，這部分可以輔以幾個審查條件，像是推廣社會運用或創造產業新模式等，也就是透過最有利標的方式，而不是只有價格標。

否則只為5G頻譜開啟而5G，那就失去台灣產業晉身5G轉型升級的契機了。

5G競標昨進入第25天，暫時總得標金為1325.17億元，已是「世界第三高總價」，只落後全球第一的義大利總標金不到200億元。

對林百里憂5G標金誰買單，電信業者大笑：「我們在吃麵，他在喊燒」，直言標金不管多貴，「就是我們（電信業）埋單」，且頻譜成本不會完全反映在用戶端，林董沒搞清楚狀況。