i卡會員

經濟部近日公告的紓困振興辦法「悄悄」修正了艱困企業申請薪資補貼、一次性營運資金的附帶條件，規定不得對員工實施減薪，而非原本對外宣布的減薪不超過二成。

如此一來，導致經濟部與交通部的薪資補貼出現「一國兩制」，因為交通部主管的觀光、旅宿、遊樂業申請相關補貼仍維持「減薪不超過二成」。

據了解，經部這項政策轉彎是因行政院考量對「減薪不超過二成」的服務業、製造業提供薪資補貼，恐遭致外界誤解，讓減薪二成形成紓困條件的「底限」，重蹈過去立即上工計畫22K覆轍，有「變相鼓勵企業減薪」之嫌，因此，最後關頭作了修正。

在2,100億元特別預算中，經濟部編列383億元補助艱困企業，占經濟部總經費975億元逾1／3，是經費最大宗的紓困措施，其中，薪資補貼服務業150.6億元，補貼製造業及技術服務業163.4億元，一次性營運資金補貼68.7億元。

觀光、旅宿、遊樂業受疫情影響首當其衝，是「海嘯第一排」，因此，行政院3月27日率先宣布對觀光、旅宿、遊樂業艱困企業提供員工薪資補助四成、補3個月，每人每月上限2萬元，及一次性營運資金補助，但前提是：業績衰退五成以上、不放無薪假（減班休息）、且減薪未達兩成。

政院官員表示，目的是希望員工維持八成薪，並由企業和政府各負擔一半、四成薪資，「保住員工飯碗」，穩住就業。

隨後，行政院也決定服務業、製造業比照交通部補助艱困企業員工薪資四成、3個月，及一次性營運資金。

4月10日經濟部在行政院說明服務業紓困振興措施時宣布，艱困企業員工薪資及營運資金補貼，雇主不得減薪超過二成，但4月20公告經濟部的紓困及振興辦法，卻變更為不得減薪。

對於服務業、製造業艱困企業員工薪資和營運資金補貼規定不得減薪，交通部官員則強調，「不會跟進」。

官員說，兩部會薪資補貼比較基礎不同，觀光及運輸業薪資帳冊需提供1～3月，以1月為基準；而經部所轄產業以3月薪資帳冊為基準，公告前已減薪者，從寬認定，公告後減薪者不受理薪資及一次性營運資金補貼。

（相關新聞見A5）