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近年來受到LCD產品價格持續下滑的影響，韓國、日本、中國等廠商相繼擴建OLED工廠，根據IHS Markit統計，2019年全球在OLED面板終端應用市場調查，智慧手機比重高達71％，第二為可穿戴裝置的10％，電視及家用電器比重則為6％；在手機OLED排名上，三星、JDI以及BOE高居OLED排名前三大。

其中2019年智慧手機OLED面板市佔率第一為三星40.2％、日本面板大廠日本顯示器（JDI）排名第二，市占率為12.3％、中國面板製造商京東方（BOE）以11.9％的市占率排名第三。

另外在OLED電視面板市佔率方面第一為LG電子，達49.8％、Sony從2017年才開始推出 OLED 電視，市占率23.7％排名第二，日本老牌電子製造商松下（Panasonic）以13.8％的市占率排名第三。

近年來OLED面板受到全球智慧手機、車用、電視及穿戴裝置品牌廠的青睞，導致商業上的需求量也不斷成長。

在不同尺寸對應的應用領域下，業者年紛推出嶄新型態的產品。

LGD在今年CES展示48吋下展型可捲式OLED電視，在飯店應用市場展示出8片55吋OLED組成波浪型藝術牆及2片12.3吋組成的車用資訊顯示器。

光電協進會產業分析師林政賢表示，2020在車用面板是各家廠商競逐的重要利基市場，Porsche 開響第一槍，去年在電動跑車 Taycan車款導入第一台16.8吋曲面OLED儀表顯示器，後續凱迪拉克第4代Escalade、特斯拉Model X及Audi A8都預計在下半年計畫導入。

林政賢進一步指出，汽車產業是一個非常封閉的環境，國際車廠並不會將產品Cost Down視為重要的任務，因為汽車是與生命財產有關的產業，產品設計的不良或可靠性的缺陷將會造成車 廠巨大的賠償，因此車廠不會輕易的去更換供應商，因此車用OLED市場將可望長期挹注面板廠商獲利。