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中菲行（5609）自結集團5月營收21.16億元、年增86.9％，創單月歷史新高，業界盛傳航空貨運承攬業5月單月可以賺到半年的獲利，第二季空運部門獲利可望達到全年獲利目標。

受此消息激勵，中菲行8日股價上漲2.75元，收盤價35.2元，創近十年新高。

今年第二季因為全球航空客運航班近九成停飛，原逾六成仰賴客機機腹運送的貨物，因為艙位驟減，造成運價飆漲，加上今年因為艙位嚴重不足，託運人幾乎都全盤接受漲價，運價飆高，承攬業賺的價差也跟著拉高。

中菲行是上市櫃承攬業當中營運規模最大的，在取得艙位方面享有優勢，也承包多趟貨運包機，包括利用客機機腹包機運送貨物。

中菲行第一季就已看到業績明顯增長，營收41.53億元、年增1.3％，獲利0.97億元、年增31.8％，EPS0.77元。

5月營收21.16億元、年增86.9％，累計前五月營收89.99億元、年增30.2％。

中菲行去年空運比重占53.95％、海運38.88％，估計今年空運比重將拉高到七成以上。

公司5月台灣地區、大中華地區營收較去年同期成長超過一倍，分別為113.9％與117.7％，北美地區及東南亞地區均呈現大幅成長。

公司表示，在疫情中運用移動智慧物流平台，引用多式聯運、客貨包機等危機應變措施，依各國各地不同的封城、封省、封州、封國模式，完成個別客戶國際運輸物流的需求，創下佳績。

業界估計5月是航空貨運承攬業全年業績最高峰，由於疫情趨緩，醫療物資運送高峰已過，6月開始航空公司對於大量的貨載開始提供折扣價，大陸運往美國貨載從最高平均4倍價、降到目前約2.5倍價，由於客運恢復緩慢，業界估計今年內航空貨運市場艙位依然不足，年底運價都會維持在高檔。

中菲行去年營收為178.03億，年減3.5％，稅後淨利4.03億元，年增53.5％，EPS3.2元，公司9日將召開股東會，擬每股配發現金股利1.36元。