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美國加州和奧勒岡州政府實施更嚴格的低碳燃料標準，刺激潔淨能源投資，帶動美國西岸交通工具燃料的碳信用（carbon credit，又稱碳權）價格，躥升至歷史新高水準。

根據加州政府最新公布報告顯示，加州的「低碳燃油標準」（Low Carbon Fuel Standard；LCFS）碳權價格，在9月和10月躥升至新高紀錄，價格較兩年前增加逾1倍。

此外，鄰近加州的奧勒岡州，9月碳權價格亦創下歷史新高，較兩年前的水準勁升將近三倍。

雖然煉油和石油進口公司在過去幾年累積不少碳權，然而排碳法規一年比一年嚴苛，業者必須購買更多碳權，才能符合排碳量標準。

美國生質燃料公司Red Rock Biofuels執行長庫萊薩（Terry Kulesa）表示：「如果你從事再生能源燃料銷售業務，最有利可圖的市場就在加州和奧勒岡州。

」

加州政府2018年將碳權的範圍擴大至永續飛航燃油，國際飛航市場占全球約2％的溫室氣體排放量。

波士頓再生燃油業者World Energy斥資3.5億美元，將位在洛杉磯外圍的煉油廠改建為生產生質燃油，因此取得美國聯合航空（United Airlines）自洛杉磯起飛的班機飛航生質燃料大訂單。

World Energy執行長吉博利斯（Gene Gebolys）指出：「待該煉油廠完成轉型計畫後，2021年底前公司在加州的投資金額將逼近10億美元。

如果不是為了LCFS，公司不會有這筆開銷。

」

加州政府估算，2018年加州碳權交易金額合計超過20億美元。

「低碳燃油聯盟」主管諾伊斯（Graham Noyes）表示，隨著碳權價格攀升至紀錄新高水準，2019年的碳權交易金額估計將上看30億美元。