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各縣市政府補助政策出爐，電動機車買氣持續回溫，相較1月市占率落到4.5％，2月前兩周市占率回穩至11.3％，有趣現象是，許多人不敢搭大眾運輸工具，擔心被傳染，進展間看車及買車民眾意外增加。

油電之爭持續延燒，環保署今年起取消電動機車新購補助，加上油車也納入補助，衝擊市場買氣，且因許多縣市因預算未到位，遲遲未公告今年購車補助金額，讓電動機車1月時僅掛牌2,101台。

到目前為止，包括台北、桃園、台中等10個縣市，都已公告補助金額，加計工業局、環保署補助款，其中以花蓮最慷慨，汰購重型電動機車可補助2萬3000元。

若是新購，花蓮、台東均為1萬7000元，1萬元（含）以上的還有桃園、台中、雲林、嘉義及台南。

雖新北市在內的13個縣市還沒公布，不過電動機車買氣顯然持續回溫，光是本月前2周，整體電動機車掛牌數已達4千台，是1月一整個月掛牌數的2倍之多，差異相當明顯。

電動機車業者指出，除縣市政府補助陸續公布外，近期因新冠肺炎影響，很多民眾怕搭大眾運輸工具被傳染，轉向私人運具，間接帶動買氣，過去還有疑慮的人也下單，連油車業者都受惠，掛牌數成長。

同樣看好電動車、還有裕隆集團旗下的格上租車，今年將成立以電動車作為營運工具的計程車隊，創下台灣首例，目前營運範圍是雙北及桃園機場，計畫從新店、板橋及南港等地向外擴展。