- 工商時報,顏嘉南/綜合外電報導
- 2020/3/6 上午5:30
- 344
全球新冠肺炎疫情不斷升溫,國際航空運輸協會(IATA)更新預測,估計肺炎恐讓全球航空業2020年的營收流失630億至1,130億美元,取決於疫情受到控制或是進一步擴散,金額遠遠高於2月稍晚預估的293億美元。
IATA的最新預測數據僅包含客運業務,不包括貨運部分。
IATA的預測基於兩種假設情境,其一是截至3月2日,確診病例逾100例的國家疫情緩和,航空業在業務急凍後經歷V型復甦,那麼2020年的營收估計減少630億美元。

在此情境下,儘管疫情受到控制,但中國的乘客人數仍會萎縮23%、日本減少12%、新加坡下滑10%、韓國流失14%、義大利下降24%、德國和法國皆減少10%,而伊朗流失16%。
第二種假設情境是新冠肺炎疫情擴大,將造成航空業客運營收流失19%,金額相當於1,130億美元,衝擊程度與全球金融危機相仿。
IATA前次在2月20日公布的預測,係假設肺炎疫情主要集中在與中國相關的市場,航空業營收流失金額將在293億美元。
但自此之後,新冠肺炎病毒已擴散至全球逾80個國家,嚴重打擊全球航空業。
自疫情爆發以來,航空類股股價崩跌近25%。
IATA理事長德朱尼艾克(Alexandre de Juniac)表示,新冠肺炎的衝擊幾乎史無前例,短短兩個月全球航空業展望大幅惡化。
目前仍不清楚疫情會如何發展,不論疫情得到控制或是進一步擴大,對航空公司的財務衝擊可能分別達到630億和1,130億美元。
此外,IATA公布,2020年1月全球航空客運需求年增2.4%,遠遠遜於2019年12月的年增4.6%,創下2010年4月以來最小增幅,當時冰島火山爆發,火山灰導致歐洲機場關閉和飛機停飛。
更多新聞
- 台積法說將至 外資先「升」奪人
- TDMC鑽石散熱解方 高功率應用市場矚目
- 芝普新廠取得使用執照
- 蘇姿丰:AMD加碼在台投資
- 矽格台星科看旺明年
- 不認同AI末日論點
- 聯電9月營收報喜 明年續熱
- 矽格雙引擎點火 營運拚新高
- 南亞科DRAM合約價 再漲
- 超微喊加碼台灣