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台中市今年1至5月電動機車數量較去年底成長率達23.7％，高居六都第二。

環保局今年與中央合編1.8億元補助老舊機車汰換電動車，擴大建置充、換電站，預計2022年讓汽車充電站再增100站，機車充電站增加150站，換電站再增120站。

市長盧秀燕16日強調，市府強力推動「電動車政策沒有錯，錯的是用什麼樣的能源發電方式」。

1至5月電動機車成長23.7％

環保局長吳志超說，台中市汽機車總數約280萬餘輛，產生移動汙染源排放量占PM2.5總排放量29％，推廣電動車輛優惠措施；包括市民購買電動車輛補助、電動車輛免牌照稅、免燃料稅、免停車費等多項方案，希望多管齊下達改善移動汙染源效。

市府預期2022年全市汽車充電站增100站達到505站，機車充電站再增150站達到631站，換電站增加120站達到232站，打造台中成為全國友善電動車使用環境。

「電動能源不但可有效發電，也能減少汙染！」盧秀燕說，全世界都在改革能源發電方式；包括歐洲有許多國家將在2025年及2030年後宣示全面邁向無煤家園，英國更積極規畫提前在2025年全面取消燃煤發電。

發展綠能 為市民捍衛健康

盧秀燕強調，若全世界都認為燃煤驅動發電的方式是落伍的，也會產生嚴重空汙，這是國際趨勢，中央政府如果不檢討能源政策失衡問題，持續使用燃煤火力發電就值得省思。

新聞局長吳皇昇表示，中央能源政策不應該由地方

政府負擔；市府發展綠能發電，節能省電、減碳減煤的作為，就是為市民捍衛健康。