i卡會員

為改善高噪音車輛擾寧問題，環保署推動「聲音照相」科技執法，35套系統於全台18縣市加入執法並於明年元旦上路，未來不當操駕的噪音超標車輛將以《噪音管制法》開罰1800至3600元罰鍰外，經照片比對後不當改造車也將要求限期改善。

三重認證確保公平

環保署28日舉行聲音照相系統測試會，空保處處長蔡孟裕表示，為完備聲音照相法律授權，環保署研修「機動車輛噪音管制標準」及「使用中機動車輛噪音管制辦法」，以確保聲音照相系統準確與公正性，該科技執法預計明年元旦起於全台18縣市上路。

他說，情境模擬以原廠重機、認證改裝排氣管（蠍子管）、非認證改裝排氣管摩托車、原廠特仕跑車分做時速50、60、70全油門加速做比測，包括全油門加速、亂催油門等模擬，證明只要駕駛沒亂改車或出現低檔加速（會發出轟轟轟引擎聲）等不當操駕行為，正常騎重機、正常改車都不會超標。

環檢所所長顏春蘭說，過去既有的手動監測能受民眾信服，即是因為每個環節都有嚴密調校，新加入的監測系統也會是如此，將有三重認證，一再進行比測以確保系統的準確與公平，包括檢定認證、比測驗證、校正查驗。

將設標誌提醒用路人

蔡孟裕說明，未來由聲音照相系統紀錄到的噪音超標行為，經背景音修正，比對前後3秒確認排除環境干擾、且氣候為無雨、風速小於每秒5公尺者，將以《噪音管制法》第26條開罰1800元以上，3600元以下罰鍰，地方環保局將再要求到檢與限期改善。

不過，執行消防救災、救護公務車，或是並非車輛設備所發出的聲音等將另以擴音設施標準規範，另外多車同時經過也將排除，但仍可能據照片辨識是否有違規改裝。

他強調，未來聲音系統在各地縣市協助執法時，可能採取定點架設，也可比照移動式測速照相，設置前有監測照相的明顯標誌提醒用路人。