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裕隆集團旗下五大上市公司將辦第一季法說會，裕隆、裕日車、中華車於21日召開，裕融、江申於22日舉行。

由於這是裕隆集團執行長嚴陳莉蓮接棒以來的首場大型聯合法說會，格外受到外界關注。

上周四、五兩天，裕隆汽車股價爆量大漲，上周五收盤價22.15元，一舉突破裕隆大家長嚴凱泰逝世後、在去年12月5日創下的21元波段高點，更改寫逾十個月的股價新高紀錄，為本周將舉行的法說會，增添票房與題材。

在兩岸車市衰退的大環境下，裕隆五家上市公司第一季財報「兩好兩壞一平」，其中金雞母裕日車、裕融，首季獲利雙雙繳出創同期新高的佳績，給足嚴陳莉蓮面子。

江申首季EPS達1.43元，維持與去年同期平盤的表現。

中華車首季營收獲利則是雙雙衰退，轉投資大陸東南汽車更是由盈轉虧。

所幸中華車3月底宣布減資六成題材，對股價起支撐效應；減資退還現金加上配息，股東合計每股可領回7.7元現金，高達27.7％的超高殖利率，及遠低於每股淨值38.51元的股價，股價有伺機上攻的機會。

裕隆集團梳理各企業交叉持股策略奏效，裕隆汽車透過旗下投資公司合併的作法，變相處分台元紡織、台文針織等紡織事業持股，第二季底前將有115.5億元現金入帳，處分利益每股獲利貢獻估達1.66元，比去年全年每股稅後淨利1.39元還多，扭轉首季獲利下滑的低迷。

裕隆手上還握有開發總值估從500億元起跳的新店裕隆城開發案，及偏低不合理的股價，讓裕隆成近期瞄準資產股資金的頭號獵物。