- 工商時報,蘇崇愷/綜合報導
- 2021/10/20 上午4:40
- 501
港股上市的手機大廠小米集團董事長雷軍19日上午宣布,小米造車及團隊各項工作的進展都遠超他的預期,預計小米汽車於2024年上半年正式量產。
受消息激勵,小米19日盤中股價大漲6.09%,隨後漲幅收窄,終場仍漲5.3%至22.5港元,港股市值達5,646.48億港元。近半年來,小米股價累計下跌16.04%。
澎湃新聞報導,雷軍在投資者大會現場表示,做汽車業務並不是為了「出風頭」,目前電動車已從機械產業轉變為資訊產業,加上有同行都已經在做,小米不做就會被淘汰。小米從智慧手機到智慧家居及智慧辦公,屬於全智慧生態,若跟電動汽車好好整合的話,將有極強的擴張性。而小米造車有三大優勢:小米模式(技術+效率)、小米品牌及用戶積累、全智慧生態。
雷軍還透露,小米汽車9月1日已在北京註冊,首座工廠將會進駐北京市亦莊地區,目前已經收到2萬份履歷,在職研發團隊共453人。 市場分析,這意味著小米汽車將走自行研發、自行生產的路線,但也不能排除部分產能將交由代工廠生產。
2021年3月份,雷軍宣布小米進軍電動車行業。時隔近半年,9月1日,小米汽車註冊成立,公司名為小米汽車有限公司,註冊資金為人民幣100億元,由雷軍親自擔任該公司法人代表和執行長。目前,小米汽車的高層團隊也已經就位。
此前曾有媒體報導,小米設立汽車籌備組:前大家電總經理李肖爽主要負責整車、供應鏈及工廠相關的籌備工作。前參謀部副參謀長于鍇,負責座艙業務籌備。自動駕駛業務則歸屬在小米技術委員會,由技術委員會主席葉航軍負責籌備。
小米集團15日宣布,任命李肖爽擔任小米汽車副總裁,負責產品、供應鏈及市場相關工作,向小米汽車執行長雷軍彙報。市場分析,李肖爽無疑是小米造車的關鍵角色之一。
更多新聞
- 提高經營意願 偏鄉客運擬開放載貨
- 小馬智行將赴美上市
- 航空業拚減碳 看不見終點
- 智慧車輛商談會 22國買主齊聚台北
- 三陽工業製程節電 多面向降碳排
- 華為智駕商用元年 跨步走
- 救業績 特斯拉要賣平價車了
- 電動機車熱銷 中華車營收看旺
- 無人機國家隊 赴美大放異彩
- 汎德接單熱 獲利動能強