三大咖不挺 美國線運價難續漲
- 工商時報，張佩芬／台北報導
- 2020/10/29 上午4:40
- 324
新聞大綱
馬士基、中遠與達飛已發出11月上半月美國線不漲價通知，這三家全球排名1、3、5的船公司決定不漲，單獨提出11月1日每大箱（40呎）要漲300美元的日本ONE（海洋聯網船務）被認為很難獨漲，但與ONE同屬THEA聯盟的赫伯羅德，28日傍晚中國公司向美國線總部發出漲價建議，有意放手一搏。
THEA聯盟的另一家成員韓國韓新遠洋（原現代商船），在台灣傳出11月已經發出停止收貨通知，韓新台灣公司指出，未來兩周因為退貨太多，只好暫時不收貨。攬貨公司則指出，韓新在台灣運費水平較低，韓國總公司給的艙位少，因此爆滿情況也最嚴重。
而韓新也.....
本文為免費文章，請您
登入後使用。
更多新聞
- 中華汽車攻年輕族 特仕J潮亮相
- 東陽上半年每股賺3.97元
- 東陽6月匯損大減至3300萬元 上半年稅前獲利創次高
- 光陽推出4年加倍保固
- 陸搶運巴西穀物 散裝運價飆
- 捷運站PM2.5爆表沒人管 環團怒
- 海運巨頭停航 美線價量告急
- 關稅懸而未決 車市再陷冷處理
- 匯率回穩 東陽Q3營運有看頭
- 不敵競爭 廣汽菲克宣告破產