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全球最暢銷的電動汽車公司特斯拉稱，2020年將邁進完全自動駕駛時代，全球車廠因此積極搶進研發無人自駕車。

台灣學研機構與廠商也競相發表自駕車研發成果，並進駐國家實驗研究院台灣智駕測試實驗室，展開封閉式場域道路駕駛測試，爭取我國首張自駕車在開放道路試驗許可。

國研院智駕測試實驗室計畫主持人張龍耀指出，全球自動駕駛在開放道路測試運行案例已逾50例，30年前熱門影集《霹靂遊俠》無人駕駛霹靂車「夥計」，滿街跑的景象不再是虛擬科幻故事。

結合自動駕駛功能的車聯網是自駕車安全上路的重要關鍵，透過無線網路技術，如車載通訊系統V2V、V2X。

隨5G無線通信技術發展，融合資通訊與電子技術晉身為超級電腦，協助駕駛人判斷路況、預防事故發生。

張龍耀表示，V2X甚至可讓車與車「心電感應」溝通，「你知道我要開去哪裡，我知道你要在哪裡轉彎」；再結合智慧路口系統，傳送紅綠燈倒數秒數訊號，自動判斷是否要減速煞車或直行通過，降低事故發生率。

工研院、成功大學和中山大學各自研發的自駕車，正在進行封閉式場域道路駕駛測試，能否通過並取得在開放道路試驗許可，成為台灣自駕車的先鋒備受矚目。