臺鐵南迴線電氣化 12/23正式通車
- 工商時報,文/黃馨穎
- 2020/10/28 上午4:40
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臺鐵局南迴線為配合枋寮─知本間電氣化通車,普悠瑪及推拉式自強號將首次投入南迴線營運,將開行六列車次普悠瑪及四列次推拉式自強號,預定12月23日正式通車,並進行時刻班次調整,未來高雄到台東最快兩小時之內即可抵達、高雄到花蓮則只要四小時即可抵達,相較以往可節省約30分鐘的通車時間。
臺鐵局表示,南迴線電氣化通車可提升平日運能7%、假日13%,且增加南迴線跨東、西線列車班次計三列次,減少旅客轉乘,另外,南半環莒光號列車也不需要於臺東及枋寮站更換電力機車,提高乘車品質及便利性。因應南迴線電氣化通車,臺鐵局將提升枋寮站為二等站,並增加停靠普悠瑪號五列次、推拉式自強號二列次(假日四列次),使南迴線整體運能更佳,枋寮站可望成為屏東地區觀光轉運中心。
此次時刻調整也將以電化列車取代部分柴油列車運行,南迴線柴油列車班次原32列次,高雄鐵路地下化路段柴油列車班次原25列次,皆降為14列次,其餘列次將以電化列車運行,將使高雄至臺東間行車時間最多約可縮短27分鐘、高雄至花蓮間行車時間最多約可縮短39分鐘,不僅改善乘車環境,還可大幅縮短行車時間。
另配合藍皮列車性能提升及車輛改造需要,自此次時刻調整起停駛枋寮-臺東間3671次及3672次普快車,未來車輛改造完成後將規劃作為藍皮解憂號觀光列車開行使用。
臺鐵表示,相關列車車次、時刻,即日起請參閱臺鐵網站及各車站公告。詳情洽詢:http://www.railway.
gov.tw。
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