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      砸錢造節能船 減碳愛地球
      • 工商時報,張佩芬/台北報導
      • 2021/5/10 上午4:40
      • 344

      新聞大綱

      德翔海運董事長陳德勝指出,國際海事組織(IMO)預計2023年1月1日將強化二氧化碳減排政策,目前全球約有3萬艘各類商船將無法達到減碳新規,預期會加速老舊船舶汰換,市場缺船現象也將惡化,德翔自有船隊多數船齡都很低,有七成符合碳排新規,目前有6艘節能船建造中,計畫斥資3億美元,加訂4艘七千箱(20呎櫃)大型貨櫃船。

      IMO今年6月10~17日的MEPC 76會議將會通過現成船能源效率船舶指數(EEXI)規定,屆時航商大部分船舶須減速約二成航行,或改裝節能裝置才能符合規定。陳德勝表示,公司少數不符合要求的舊船,正研擬未來航行時直接減速、更.....

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