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Audi近年風波不斷，歷經柴油醜聞風暴又遇上WLTP新排放測試規範打亂新品上市時程，直到今年才漸漸回到正軌。

台灣奧迪昨（22日）一口氣發表兼具動感與優雅特質的A6、個性化美型轎跑A7，以及科技旗艦A8等3款全新車系，串聯起Audi全新創世代豪華陣線，重返豪華車市。

Audi去年銷量約3400多台，但自年初至今累計掛牌數還不到1200台。

台灣奧迪總裁Matthias Schepers坦言，Audi總部去年在全球進行有史以來最大規模的產品攻勢以及科技提升，但同時實施的WLTP新排放測試規範，不僅加長產品認證時間，也讓新產品在全球各地上市時程受到很大影響，這當中也包括台灣，所幸相關問題都已經獲得解決。

e-tron佳評如潮

Matthias Schepers表示，台灣奧迪亦藉由這個機會，與德國總部針對台灣市場的產品策略重新研議，以因應Audi在台灣市場的品牌定位及顧客的期待。

Audi A8將推出A8 50 TDI quattro、A8 L 55 TFSI quattro premium，售價各為398、559萬元；Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro售價349萬元；Audi A6 Avant 45 TFSI quattro S line售價334萬元。

面對電動車時代的來臨，Audi當然不會缺席，去年9月於美國舊金山發表全電動車Audi e-tron，11月接著在洛杉磯車展發表Audi e-tron GT，Audi總部更訂下2028年前推出7個電動車系的目標。

Matthias Schepers認為，e-tron正是Audi「創新」品牌精神的最佳註腳，他透露目前台灣有3台e-tron正在進行各項測試計畫，許多顧客對於e-tron的評價相當高，認為它不只是第一，同時也是最好的一輛電動車，而且是出自於擁有109年豪華車製造歷史的Audi產品。

售後服務大躍進

為提升Audi在台灣的經營狀況，Matthias Schepers提出顧客導向、售後服務品質及台灣市場產品策略三大導向。

其中透過顧客回饋、市場調查等管道，都清楚看到售後服務體系品質仍有很大進步空間；而持續的改善也獲具體成果，今年Audi Twin Cup全球決賽中，台灣經銷商團隊擊敗來自29國的57支隊伍，取得全球第7名佳績。

另外，Matthias Schepers自去年上任後立刻啟動「顧客滿意圓桌會議」，不僅能在第一時間快速處理顧客抱怨的管理機制，他還會親自帶領各領域專家追蹤進度，期望能盡快解決顧客的問題，到目前為止，已經大幅降低顧客抱怨達20％。

Matthias Schepers預告，今年底的台北新車大展上，將會有Audi一系列的新品展示，亦包括RS系列的性能跑車、e-tron純電動車。