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華城左右開弓，台電強韌電網計劃與外銷成長，在手訂單破200億元，轉投資華城電能亦有新局，23日宣布斥資5億元，預計三年內將在新北市建置1,200座電動車充電樁，也與台北市合作建320座充電樁，2026年全台累積3,700座充電樁，市占率倍增至近3成，業績增加6倍。

華城電能2022年引進中租及宏碁兩策略投資夥伴，續在全台建置電動車AC慢充、DC快充充電樁，需新資金挹注，正評估引進新策略性合作夥伴的可能性，最快年底明朗化。

華城因台電強韌電網計畫持續釋單而獲益，加上美國許多州電力公司來台採購大型變壓器等重電設備，訂單能見度至少看到2026年，開始接2027年訂單。

此外，華城持股逾60％的華城電能積極布局充電樁市場，華城暨華城電能執行長許逸晟23日與新北市長侯友宜共同宣布，預計三年內將在新北市建置1,200座7KW、11KW及180KW等電動車充電樁，分布在新北市229個站點。華城電能也與台北市政府合作計畫在56個站點，總計建置320座充電樁，華城電能與雙北市政府合作充電樁，每個站點都設防火毯。

許逸晟表示，與新北市路外共有停車場第一期預計2024年底完成建置350座，第二期2025年底完成，累積建置達900座，第三期目標2026年底完成累計1,200座充電樁建置。

許逸晟指出，華城電能目前全台建置510座AC慢充、83座DC快充電動車充電樁，預計2024年突破千座，充電樁市佔率可從目前10％提高至15％，今年營運目標要減少虧損，預計2026年底，全台華城電能自有品牌「EVALUE」充電樁2,500座，加上與新北市合作1.200座，合計達3,700座，充電樁業績預估比目前增加6倍，充電樁市占率近30％。

華城電能也展開充電樁海外市場布局，開始銷往東南亞及美國，初期以銷售充電樁產品為主及提供技術。許逸晟指出，未來視營運狀況，評估與當地業者合資設售後服務公司的可能性。