上銀布局電動車 邁入收割
- 工商時報,沈美幸/台北報導
- 2021/10/23 上午4:40
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上銀(2049)看好電動車為未來全球汽車市場主流,布局多年後即將進入收割期。上銀董事長卓文恒表示,開發應用在電動輔助轉向系統(EPS)的智慧型滾珠螺桿,及自動車自動剎車IBS、AMT傳動系統也會用到智慧型滾珠螺桿,上銀定位是提供給智慧型滾珠螺桿給EPS的Tier 1供應商。
目前已小量供貨給電動車Tier 1供應商,預計2022第四季~2023第一季開始放量。
此外,大陸下半年經濟成長趨緩、近期限電,雖造成上銀最近大陸接單放緩,但歐美市場需求回溫,尤其10月上旬歐洲工具機展後,歐洲目前接單已恢復到疫情前水準,訂單能見度三~六個月。
其中,研磨級滾珠螺桿、滾柱型線性滑軌明年首季訂單全滿載。
上銀大陸蘇州廠生產以後段製程為主,配合當地政府實施限電措施,9月27日起曾連續四天停工,並與十一長假調班,生產線員工提前至10月4~7日復工。
上銀表示,因應大陸限電措施,機動調整部分產品改由台灣出貨支援大陸經銷商及蘇州廠,現階段大陸營運受限電影響有限。
上銀持續接獲半導體、大陸5G基礎建設、電池設備、電動車及工具機等產業訂單。
公司目前研磨級滾珠螺桿、滾柱型線性滑軌2022年第一季訂單全滿載,中小型線軌訂單能見度三~3.5個月,歐洲對轉造級滾珠螺桿需求較多,訂單能見度至少4.5個月。
卓文恒指出,電動車每款車每年20多萬輛,產品生命週期五~七年,可創造上百萬輛電動車對智慧型滾珠螺桿需求。
日前雖有媒體報導鴻海集團推動MIH電動車平台聯盟,準備開發三款電動車,為達成六成汽車零組件向台灣採購目標,未來不排除向上銀採購EPS的滾珠螺桿,不過雙方迄今尚未接觸。上銀採取開放態度,未來不排斥與鴻海集團電動車合作。
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