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中國商務部長王文濤14日在義大利，與義大利汽車工業協會主席瓦瓦索里（Roberto Vavassori）會面，雙方討論歐盟執委會對中國電動車的關稅問題，以及中義在電動車領域的合作。外媒報導，歐盟計劃在9月25日對中國電動車加徵關稅的議案進行投票，王文濤此行目的可能在說服歐盟成員國的投票是朝中國有利的方向發展。

義大利和西班牙是支持歐盟對中國電動車課徵額外關稅的會員國，但西班牙首相桑契斯上周應邀訪中時稱「我們須重新考慮立場」，並強調「我們不需要另一場貿易戰」。中國成功鬆動了西班牙原本挺歐盟政策的立場。

歐盟正在研究將今年7月宣布對中國電動車加徵的臨時性關稅，轉變成為期5年的永久性關稅。相關建議很快就會交給27個歐盟成員國投票表決。

王文濤將於19日與歐盟執委會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）會晤，討論歐盟執委會的反補貼調查，以及針對中國電動車產業的後續關稅問題。

大陸官媒環球時報報導，即將舉行的王文濤與東布羅夫斯基斯之間的會談，代表中國與歐盟就電動車問題進行的最高級別對話。這次會晤可能為避免貿易緊張局勢升級提供一條途徑，達成雙方都能接受的解決方案。

中國社科院歐洲研究所研究員孫彥紅表示，隨著歐盟加大對中國電動車的打擊力度，雙方急須通過對話尋找新的中歐貿易合作模式。不過，雖然歐盟聲稱願意進行談判，但實際上並未表現出通過對話解決問題的誠意，單方面採取懲罰性措施。

路透報導，中國電動車製造商曾提出設定最低進口價格以避免關稅，但歐盟執委會拒絕此一提議。此舉引發中國官員和產業界的批評。中國商務部發言人表示，「如果磋商最終未能達成共識，責任完全在歐方。」